車種は、ヴェルファイア40 Z Premire 2.4Lターボ。タイヤホイールを21インチにするため、車高調を検討しておりました。いろいろなカーショップを徘徊したところ、B社やT社ではなく、パーフェクトダンパーがおすすめとのことでした。「ご注文が大変集中しており生産枠の残りが少なめとなっております。」との記載で慌てて購入手続きをしましたが、なかなか出荷されず、悶々としておりました。取付け予約をしていたカーショップとの日程もあり、催促させていただきました(誠に申し訳ございませんでした)。何とか取付け日に間に合うように出荷いていただき、たいへん感謝しております。購入手続き時点では、6Gでしたが、最新の7Gしていただき、誠にありがとうございました。 購入時は17インチのタイヤで4インチもアップさせるので、乗り心地を心配しておりましたが、タイヤをYOKOHAMA ADVAN dB V552(245/40R21)にしたので、全く問題ありません。 乗り心地は本当にGoodです。車種に限定していることだけはあります。ただし、段差があるところは扁平率が上昇したこともあり、目をつぶらないといけません。

30ヴェルファイアから40ヴェルファイアへ乗り換えに合わせて装着しました。メーカー設定値の減衰力では純正よりフワフワして車酔いしそうです。減衰力設定ダイヤルを前後共に2クリックづつ時計回りに回し、試走を繰り返し最終的に6クリックの設定で落ち着きました。車高は前後4センチダウンで21インチの40扁平ですが突き上げ感やゴツゴツ感はなくとても乗り心地が良いです。設定ダイヤルは1クリックづつだと変化がわかり易くいので2クリックづつ回した方が変化がわかり易いです。

乗り心地は噂通りの良い物でした。 車高調で下げつつも乗り心地は悪くならずむしろ純正より良いと思いました。 乗り味はコンフォートよりですが、標準設定だと酔う人も居るかもです。その場合はショックの調整で対応できるかも。。 21インチでアンチアップしても、気になりません。 もうちょっとは下げたいところ。。でも最低地上高がね。。

30系でもお世話になり、40系も6Gを装着し21インチ履いてましたが純正のような乗り心地！ また縁があり改良版が納車になり今回7Gをつけましたが、ハッキリ言って元々乗り心地がいいので差がわかりませんが！とてもいい商品と言うことだけは間違いありませんでした！

大変お世話になっております。この度は迅速にご対応頂き感謝しております。取付はこれからですが、また何かありましたらご相談させて頂ければ幸いです!

20系、30系、とパーフェクトダンパーを選びましだが今回も間違いない商品でした！ 家族も不満なく快適なドライブを楽しんでいます！

乗り心地もノーマルより良くなって 車高が少し落ちていい感じになりました 取り付けは大変でしたが 買って満足な商品です

30の時に装着してとても乗り心地が良かったので40でも購入させて頂きました。値上前に購入できて良かったです。

まさに純正を超える乗り心地でした。　 純正のロールする感じも無くなり、車高も落として満足しています。

ゴツゴツ感も全くなくコーナーでは深いなロールもなくまさしくノーマル以上の乗り心地です。