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（意匠登録出願済）スバル　新型レヴォーグ（型式：VN（年式：R2.10〜））キックガード付きフットレスト(ST)

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（意匠登録出願済）スバル　新型レヴォーグ（型式：VN（年式：R2.10〜））キックガード付きフットレスト(ST)

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この商品のレビュー

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（44件の商品レビュー）

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2024年02月14日 21:01

pag********さん

右足が楽になり快適です！

レイバックに設置。時間にして、作業時間所要1時間弱 YouTube視聴後、確認しつつしました。レヴォーグvn専用動画よりスバル車の設置の動画の方がわかりやすかった。マットの固定ピンも動画方法で簡単に外せましたが、カバーに穴を開ける際に、力を入れながらネジを回さないといけないことと、マットの固定ピンをはめるのに、工程時間かかりましたが、女性でも設置簡単にできました。穴あけがスムーズならもっと作業時間は短縮できます。オートビークルホールド時、高速運転中に足の浮かしていたのがなくなり、設置後快適になりおすすめです。
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2021年10月24日 15:54

xxr********さん

取付、見た目、実用性は良いが.....

取付はYouTubeチャンネルにて説明されているので、とても簡単に取付が出来ました。キックガードが付属し、既に、靴などで傷がありましたが、綺麗に隠すことができ、見た目も良く、フットレスとも強固で丈夫に出来ていて安心です。ただ、フットレストを取付るスバル純正のキックガード自体の取付はピンと、樹脂製のプラグで止めてあり、足で少し力を加えすぎるとピンが外れてしまいます。そこまで、しっかりとサポートされて入れば良かったのになあと思いました。したがって、それで星一つ減らしました。追記、余りにも外れるので、ピンを確認した所、先の方が、潰れ気味で引っ掛かりが甘くなっている様に見えたので、ディーラーにて新品のピンを取り寄せて、交換しました。交換前までは、軽く足を置いただけで外れていたのですが、交換後は、しっかりと足を置いても外れなくなりました。取り付けの際は、ビンの状態を確認し、場合によっては新品に交換した方が良いかと思います。

15いいね
5.0

2022年08月09日 15:24

kad********さん

理想の形

某所で取付けられたとの情報を元に購入し、WRX S4（前期）に取付しました。高速を利用する事が殆ど無いのですが、クルーズコントロール自体は時々使用しており、クルコンON時の右足の置場をどうしたものかと思っていました。フロアにベタ置きでは咄嗟のブレーキ操作も出来ず危険と判断し、当商品を購入しました。取付た際の高さはブレーキペダルと同等で、WRXの場合アクセルが一段低い配置の為、足を乗せ換える際の邪魔にならず、スムーズに足を運ぶ事が出来ます。左足フットレストよりも若干高くなりますが、常用する物ではありませんので、すぐに慣れるかと思います。

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5.0

2023年12月13日 12:59

t10********さん

秀逸

ご多分に漏れず、欲しかったパーツでしたが長らく入荷待ち状態でした。ついに購入できるようになりました。電動ドライバーがあれば本体カバーへの穴あけが楽です。なお、本体カバーを外すときですが、スカッフプレート？は、後ろ寄りから、手で簡単にはずれます。次は本体カバーですが、クリップで止められているのではありません。無理矢理、内張りはがし等でこじ開けてはいけません。取説にも書いてますが、ネジになってます。ネジ山はないですが、つまんだり、指を押し付けて、回してください。簡単に回ります。あとは、付属のネジで穴をあけます。
2いいね
5.0

2022年11月12日 07:52

gbi********さん

右足がとっても楽

他にも同様の商品がありますが、この商品は秀逸です。初めは商品を見てアクセル踏む時干渉するのではないかと思っていました。しかし、全く干渉せず、オートクルーズコントロールを使用している時に右足の置く場所として、高さも場所も最高です。今まで、アクセルの下か、ブレーキペダルをいつでも踏めるよう右足を浮かしていたので、結構疲れました。右足をアクセルの下に置いていると、咄嗟にブレーキを踏みたい時、遅れる為、この商品を装着するかどうか迷っていましたが、着けて正解でした。素晴らしい商品だと思います。
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