5~6年？使用したバッテリーが急に死んでしまい急遽、探していました。死んだバッテリーが韓国製だったので韓国製を探しましたが、前回と比較して価格が非常に高くなっていてメリットが全く無しになっていました。
送料込だと今回購入したBOSCHと対して殆ど差がありませんでした。
物によっては高いくらいでした。
それなら信頼できるBOSCHの方が良いなと言う事で購入に至りました。
直ぐに発送して貰えるのも価格含めて選択肢の1つになりました。
交換も無事に終わり、車両に交換した事を登録して終了となり、エンジンも1発で掛かりました。
後は、使用してみてとなります。

YANASEのバッテリーを7年使い、ディーラーでも「そろそろ交換をした方が安心ですよ。」と言われ、騙し騙し充電しながら使っていましたが、やっぱり新品バッテリーは走行充電による回復も違うことを考えると、交換して良かったと感じました。
使用済みバッテリーは地元の買い取り店で買い取ってもらったところ、新品の1割程度の金額で買い取ってもらえました。
金属価格が上がっているからということで…新品バッテリーも価格が上がっているので、悩んだときは変えた方が良いと感じました。

車のモニター上はバッテリー100%の表示でしたが何か不安になって交換。やってみたら簡単、バックアップもエーモンの乾電池のタイプを使用、バッテリーの収納もトランクのためおよそ25キロあるバッテリーもそれほど苦労なく作業作業時間も10分ほどで終了。交換後はセルモーターの回転が速くなり、オーディオの音質も明らかに向上。もっと早くやっておけば良かった。

現在のバッテリーと同型なので、重く、腰を痛めないようにセットしました。朝早く（５時）作業しました。バッテリーの端子をマイナスから外しましたら、ピーピーと警報が鳴り慌てて戻しました。近所迷惑と家内に叱られました。皆さん端子はプラスから外しましょう。（カーバッテリーは軽さにおいては進化がおそいですね･････）

注文の2日後には届いてました。昨日取付し本日乗車しましたが快適です。ありがとうございました。
（車はC180ですが、BTの重量＆狭いスペースの関係で作業がちょっと大変でした。また、BT底部固定用のプレート・ナット締めのため長首のボックスレンチがあったので助かりました）