S660のフロント用に購入しました。
ナンカンNS2Rからの履き替えです。
NS2Rより溝は深めです。
タイヤの角はNS2Rより丸くデザイン的にはこっちの方が好みです。
ロードノイズは明らかに減少し、乗り心地もかなり改善しました。
NS2Rよりドライの限界グリップは明らかに低いですが、軽自動車の馬力を考えるとこの位のタイヤが丁度良いと思います。
スリップサインまでの距離比較は以下の通り。
純正ネオバ約27,000㎞(5年)街乗りと高速メイン
NS2R約11,400㎞(2年)峠道メイン
溝が深いのでNS2Rよりどの位ライフが延びるか期待しています。

基本性能はとても良く出来てると思います。装着時のウエイトバランスも国産品と遜色無い感じでした。
走行感もほぼニュートラル、旋回時の剛性感も十分です。雨天時の感覚は不明です。
ロードノイズが心配でしたが、国産Ð社のＥＰと同等と感じました。（もう一台に装着中、結構うるさい）
問題は、、、重い、、、扁平率の高いタイヤなら馬力があり問題にでしょうが、ミニバンは加速が食われる。
多分もう一台の（Ｓ、スティングレー）ターボ、モーター付きなら、ベストマッチ、次回も買います。

BSからの更新です。まだ３０キロでの印象ですが、非常に静かで乗り心地の良いタイヤです。見た目からは想像できないほど普通のタイヤです。あとは耐久性ですね！良ければまた購入したいタイヤですね。コスパ最高です。交換は手組でしました。設置面は凄く硬くて組込みは大変でした。同サイズのBSと比べてちょっとモッチリした見た目になりました。ウエット性能も良さそうなので期待したいです。

価格の、わりには、とても、良い、商品を、買えたと、おもいます。また、機会が、あれば、購入したいと、おもいます。ありがとうございました。タイヤパターンも良い、感じです。

先日、タイヤ装着しました。
大変、気に入っております。
走行性能の良いと思います。静かで乗り心地も文句無しですね。
何と言っても、パターンがカッコいい！

コスパ、デザイン、グリップ！最高です気に入ってます！雨の日も想像以上にグリップします。是非またお願いします！

25日に注文して26日に届きました。素早い対応でありがとうございました。また機会があればよろしくお願いします

溝も深く、タイヤ自体の硬さも程よい感じです。
グリップもあって高速のジャンクションでも怖さを感じません。