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サマータイヤ タイヤ 送料無料 新品

タイヤ サマータイヤ Economist ATR-K 165/55R15 75H

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商品情報

サマータイヤ
■ATR RADIAL Economist ATR-K 165/55R15 75H:外径:563mm 幅:165mm 推奨リム幅:5J XL規格:×
■タイヤの外径、幅のスペック値は実寸と若干異なる場合がございますので予めご了承ください。
■■AUTOWAYのプライベートブランドEconomist(エコノミスト)。
インドネシアで製造しているコストパフォーマンスに優れた高品質なタイヤです。
 
■Economist ATR-K(エコノミスト エーティーアールケー)は、経済性、耐久性に優れたタイヤです。転がり抵抗を抑えると共に、耐久性を高めるロングライフ設計により、優れた燃費性能と経済性を発揮します。

■適合車種 :ピクシス エポック,ピクシス ジョイF,ピクシス ジョイS,ピクシス スペース,N-BOX,N-BOX +,N-BOX + カスタム,N-BOX SLASH,N-BOX カスタム,N-ONE,N-WGN,N-WGN カスタム,NV100 クリッパーリオ,デイズ,デイズ ルークス,モコ,キャロル,フレア,フレア カスタムスタイル,フレアワゴン,フレアワゴン カスタムスタイル,フレアワゴン タフスタイル,eKカスタム,eKスペース,eKスペースカスタム,eKワゴン,タウンボックス,MR ワゴン,MR ワゴン Wit,アルト,・・・

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  • 5.0

    2016年08月30日 23:46

    wjp*****さん

    国産タイヤと何ら遜色ありません‼

    2月に4本購入したばかりですが、今回は補修用として、1本のみの購入です。(台風で飛ばされたゴミに乗り上げてバーストした為)           使用車両:ダイハツコンテカスタムRS 半年ばかり乗った感想です。この前まではナンカンを購入して装着していました。ナンカンも純正装着(ダンロップ)よりも、良いと感じていましたが、エコノミストはそれ以上だと思います。外観はサイドの張り出しが大きくかなり太く見えて、かっこいいと思います。ゴム質が柔らかいのか、乗り心地はかなりいいですね。ロードノイズもさほど気になりません。雨の日は特に安全に感じられました。6,000キロ程の走行距離ですが、摩耗は新品と比べてもさほど減っていないので、良い方かと思います。リプレイスタイヤとしては手ごろな価格で、かなりお勧めできます。 ファミリーカーとしてデリカⅮ:5も所有しているのですが、そちらにもアジアンタイヤの装着を考えています。 autoway2-10016594

  • 5.0

    2017年09月24日 10:12

    jk2*****さん

    購入しました

    ECOSから交換。車両はS320Gアトレーです。正直坊主になるまで乗った後の交換なので何とも言えませんが200Km程走ってようやく当たりが付いてきました。 速度定数がVからHに下がった分かと思いますがソフトで乗り心地がいいです。若干フワフワした感じもあります。路面との食いつきがよく溝が深くブロックがしっかりしているので雨の日も安心です。ハンドルを切っても素直でロードノイズも少なく意外さにびっくりしています。日本製のタイヤよりいいかも。 ただ、交換していただいた店の方曰く「2年から3年で急に硬化して性能から落ちる。エア圧は高めにしないと早く硬化する」と言われていたので気にかけながら使用します。3年走れは6万キロ近く行く車なので2年半で丁度交換時期かなと思っています。

  • 5.0

    2019年04月05日 22:08

    has*****さん

    耐久性

    壊れやすい

    普通

    壊れにくい

    アルトターボRSに乗っています。ポテン…

    アルトターボRSに乗っています。ポテンザRE050からの履き替えです。ウェイトバランスに難が有るようですが、タイヤの走行性能は、街中を法定速度で走行するなら国産タイヤとなんら変わりはありません。国産大手メーカーと比較し、1/3以下の価格ですが、十分すぎると思います。工賃込みで2万円位でした。まだ数10キロしか走行しておらず、皮むきも終わっていませんが、ロードノイズも静かになり、転がり性能も良いので燃費は良くなると思います。インドネシア産に抵抗がある人もいるかもしれませんが、日本よりも路面状況も悪く、温度も高く、雨が多い地域で使われているタイヤですから、日本で使っても問題ないと思います。3万キロ程度持ってくれれば、次回も購入を検討したいと思います。

  • 5.0

    2016年04月04日 13:25

    nev*****さん

    装着後約三日

    会社への往復約60キロ(高速道路は余り使いません )、使用車タントカスタム(165-55-15)、取付後三日です。速度帯は大体40~100㎞、皮剥きに家族4人乗車、下道100キロ、高速70キロ走行しました。海外タイヤは不安は有りましたが特に問題無いと思いました、これまでB社Y社D社のスタンダードを履きつぶして参りました、限界を超えるとすべてが同じだと思いますがそこまで技術も有りませんしそれなりの仕事はしてくれそうです。4/4は雨ですが止まる曲がるは安全運転の範囲内では大丈夫です。 国産と比べるのは難しいのですが国産①台分で外国産②台分と考えれば山が減ったら交換出来る余裕があるのは消耗品からして有りだと思います。 あくまでも主観でした。

  • 5.0

    2017年12月04日 21:37

    tur*****さん

    安い。

    新車でN-ONE購入後、3年半でスリップサインが出てきました。 この車のローンがまだ残っているのと、今年は車検などの出費もあったので、とにかく安いこのタイヤに履き替えました。 他の方のレビューにあったロードノイズは、新車購入時に履いていたブリジストンとの違いは、全く分かりませんでした。 自分が鈍感だけなのかもしれませんが…。 幸か不幸か、装着した翌日が雨になり濡れた路面を走行しましたが、普通に曲がって、普通に止まってくれます。 当たり前か! あとは、耐久性は未知数です。

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