これまでは、マックストレックを履かせてぃましたが、LIが79、437kgだったので、今回初めてLIが83、487kgのこのタイヤに変えました。ハイゼットトラックの純正タイヤ6PRと比べても、遜色ないので、期待しています。 乗り心地、グリップ、問題無しです。

パッソに純正装着されていたダンロップエコタイヤの劣化を機に ゴツゴツ感解消を狙って当該商品を後輪２本に内圧250kPaで装着しましました。 車両の走行距離が１万キロちょいからサスペンション等が馴染んできて タイヤ単体のゴツゴツ感は我慢できるレベルになっていました。 前輪２本は純正からヨコハマのエコタイヤに入れ替えています。既に使い込んだ状態です。 ２０分程度のドライ路面の運転で 直進では大満足の乗り心地です。狙い通りゴツゴツ感が無くなったのを実感しました。 右左折時は希望の乗り心地より柔らかい印象です。 ひと皮剥けた後の印象がどう変化するのか楽しみです。 内圧270kPaにしたら右左折時が私の好みに近くなるかも。 色々試した結果　内圧260kPaがお勧めです。

耐久性に関しては正直言って分かりません。(^_^)何年か使用して見ないと。このタイヤはシンガポール産のタイヤで世界初の環境にやさしいカーボンニュートラル承認のタイヤブランド。という事で興味があり、そしてめちゃくちゃ安い！とにかく安い！という事で期待しています♪

注文直後メールでの確認ご連絡、また出荷日のご連絡が早くとても安心して取引が出来ました、 発送も当方が思ってるよりも早かったです。 梱包も丁寧で満足の行くお取引が出来ました、また機会がありましたら宜しくお願い致します

耐久性は何年か使ってみないとわからないと思いますが、初期の性能はいいんではないかと思います。よくコメントで目にするようにサイドは柔らかいです。ファミリーカーには十分ではないかと思います。

友達の営業車がスリップサインが一本だけ出てて、近くにスタンドで変えたら高かったと聞いたので購入しました。前にも買ったことがあったので間違い無いと思い！！まだ変える時間がなくて…

今つけていたタイヤの状態が悪く、注文させていただきました。注文した翌日には、品物が届きました。タイヤの組み換えもすぐに出来、これで安心して運転出来ます。ありがとうございます。

ーーーーメールのご連絡、出荷日程至るまで対応が早く安心して取引が出来ました、また、梱包も丁寧で満足のいくお取引が出来ました、また機会がありましたらよろしくお願いいたします。

普通のタイヤです。普通に走るし、なんら日本のメーカー品と変わりません。雨天など、厳密に比較すれば違うと思いますが、安全運転すれば問題ない。圧倒的に安いので、買いですね。

価格に魅力があり購入しました性能や耐久性はこれから使用したのちにわかると思いますが見た目からはとても良い商品だと思います機会があれば次回も利用したいです