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  • 215/45R18 93Y XL Radar Dimax R8+ タイヤ サマータイヤ

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215/45R18 93Y XL Radar Dimax R8+ タイヤ サマータイヤ

4.74 (39件)

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  • 4.0

    2023年11月08日 14:51

    fjb********さん

    前回こちらで買ったダイヤの減りが早いよ…

    前回こちらで買ったダイヤの減りが早いような感じがしたので評判良さそうなこちらのタイヤを購入してみました。乗り心地的には前に履いていたのと値段もそんなに変わらないので違いを感じませんでした。

  • 4.0

    2018年07月18日 23:27

    ton********さん

    Radarチャレンジしてみて良かった!!

    AZK10 SAIに取り付けました。海外の格安タイヤは初めてでしたが、大変満足しています。 少し不安が残るのはやはり制動時です。特にウエット路面ではブレーキの効きが少し甘いような気がします。(←素人の感覚なので、実際どうなのかはわかりませんが)とはいえすぐに破綻してしまうようなことはもちろん無く、通常の運転には問題ないと思います。 あとはハンドルからの接地感が少し感じにくいと 思います。コンフォートタイプなので、サイドウォールが柔らかいためかもしれません。 ただ、走行音も納得の静かさですし、燃費も純正タイヤに引けを取りませんでした。乗り心地は少し柔らかくなりました。 雨の高速道路も走行しましたが、問題ありません。もっとも、問題あるようなタイヤは販売しないでしょうけれど… これだけの性能でこの値段であれば、大満足です。

  • 4.0

    2021年05月12日 12:17

    pro********さん

    日常使い(+α程度)ならお勧めできる♪

    アクセラXDの純正はスポーツ系のMAX ttでもあり、6部山はあるが4万キロを超えてノイズがややうるさくなってきたことから、コンフォート系を探していた。メジャーなアジアンタイヤではないが、安価で評判も良かったことから、30数年のドライバー人生で初めてアジアンタイヤに乗ってみた。 まず、静か!かといってドライ性能は日常の足なら以前のスポーツ系と変わりなし。早めな高速コーナーでの踏ん張りは以前には及ばないものの、腰砕けとまではいかない(ジンワリと受け止める感じ)。 転がり抵抗も悪くは無さそうであり、耐久性・省燃費はそこそこかと思われる。履いてから大雨の経験はないためウェット性能は解らないが、国産の半分以下でこの性能なら十分に評価できる。日常使いにはお勧めです。

  • 5.0

    2019年03月09日 18:33

    hot********さん

    耐久性:普通

    評判通りイイですよ。

    先ほどタイヤピットにて交換してきました。車はいっこ前のステップワゴンスパーダです。ヨコハマECOSからの交換ですが、少し走った感想です。サイドウォールのデザインがダサいって意見もありましたが、私的には全く気になりませんでしたね。トレッド面も安いタイヤにありがちな硬さは無くいい感じ。乗り心地・ハンドリングも普通に良いと感じました。高速域は未確認ですが。全然許容範囲ですけど、あえて挙げるなら決して静粛性に優れたタイヤではないなってくらいですかね。 雨、耐久性に関してはまだ分かりませんが、数倍の¥出してわざわざ国産買う意味がないなってのが第一印象です。

  • 5.0

    2021年02月06日 17:32

    sma********さん

    耐久性:普通

    次回も同じタイヤにするかも(笑)

    ノア80前期に使用。 ヨコハマ ブルーアースRV-02からの履き替えです。 履き替え後走り始めてハンドル切った時の軽さにまずびっくり(笑) 高速道路も覚悟していたよりは静かすぎてびっくり! 過去アジアンタイヤ4セット使ってますが、1番静かに感じます。 ヨコハマタイヤRV-02に比べたらサイドウォールが柔らかいので、タイヤがドーナツのようにプックリ膨らんだように見えます。 サイドが丸々してるおかげなのか、ハンドルが軽く感じるのと乗り心地もフワフワで自分的には大満足です。

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商品情報

■Radar Dimax R8+ 215/45R18 93Y【XL】:外径:651mm 幅:213mm 推奨リム幅:7J XL規格:○
■タイヤの外径、幅のスペック値は実寸と若干異なる場合がございますので予めご了承ください。
■■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
 
■Dimax R8+(ディーマックス アールエイト プラス)は、最先端の技術で製造され、非対称のトレッドデザインはドライとウェットに優れたグリップを提供します。また、耐久性を高めるために配合されたコンパウンドがロングライフに貢献します。 

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。


■製造国:中国
■適合車種 :SAI,イプサム,ウィッシュ,ヴォクシー,ノア,プリウスα,アヴァンシア,インサイト,インスパイア,ジェイド,シビック,ステップワゴン,ステップワゴン スパーダ,ストリーム,セイバー,キックス,グロリ・・・

商品説明

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30
2024年7月
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14 15 16 17 18 19 20
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28 29 30 31

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