4WDのトヨタ・アイシスに取り付けました。
当方の使い方としてはほぼ居住地からしてほぼドライ、年に何回か雪山に行く程度で、年に数カ月程度の使用です。
以前にNANGKANG ESSN-1の前のSN-1を使いましたが、問題を感じる事なく、かなり長持ちしました。使用条件、保管状態にもよると思いますが、結構年月経ってもゴムが硬くて使えなくなる事はなかったです。
今回、SN-1より性能の良い後継モデルよりも更に良いモデルとの事で、如何なものかと購入。今の所まだ凍結路の登り坂を走ったぐらいですが問題無し。ただ乾燥路では明らかに違いを感じました。
スタッドレスなのでブレーキの時のヌルっとした感じは、仕方ない物ですが、以前の物よりも明らかにノイズが少ない。
そこらへんの夏タイヤのコンフォートモデルよりも静かかも？と言うぐらい。SN-1ではノイズが気になりながらもスタッドレスだから仕方ないと考えていましたが、この点良かったです。
ただSN-1より柔らかい印象なので、そこは少し気を付けて運転が必要かと思いました。

写真の様に2個イチで送られて来ました。

ゴルフ6に取り付けました。サマータイヤがレグノ，前のスタッドレスがピレリ，その前がブリザック。
雪道はまだ走っていないのですが，乾燥路では静か，サイドの剛性感はあるが表面は柔らか，ピレリやブリザックなどよりも路面の荒れは気にならないフラット感があると思います。
せがれがB4にブリザックを履いていますが，ブリザックとコンパウンドの柔らかさは同程度。ただ，発泡ゴムは固くなりにくいので，しばらく使ってみないとゴムの効果はわかりません。
雪道はアイスバーンはどうなんでしょうね。ブリザックは3年使ってもアイスバーンや圧雪路できちんと走っていましたが，ピレリは3年たつと，緩い上り坂や磨かれた交差点で滑っていました。明らかに発泡ゴムのほうがもちます。ただブリザックはあまりにも高くて，たぶん乾燥路を9割がた走る私にとって，ナンカンのほうがコストパフォーマンスに優れています。

接地面に開発を9割近くつぎ込んだって感じで性能的にはいいですが、サイドウォールが柔らか過ぎて接地面がその場に居るのに車体がズレるので滑り出しが分からなくてなかなか難しいです。
直進性はハンドル修正なし車検時にアライメントを必ずとってる車じゃない限りは修正しようとしてまたその修正を修正って感じで疲れます。
発進と停止は他の国産タイヤと変わりないと思いますのでいいと思います。
お値段と性能は満足です。
次出すのであれば接地面はそのままでサイドウォールに力入れてみたらいいんじゃないかなって感じです。
ナンカンさんこれからも頑張ってください。

車検時に履いているタイヤがNGだった為、急遽購入しました。車検後は夏場の購入だったので冬シーズンまでは寝かせて起きましたが、今シーズンはちょくちょく雪が降ったおかげでずっと履いていました。夏に走らせた時の印象はグニャっとした感じで真っ直ぐ走らせるのもしんどかったので、正直失敗したかな？と思っていましたが、冬に走らせると普通に走れるし、ちゃんと曲がる、止まるの仕事をしてくれて良い意味で裏切られました。タイヤに強いこだわりがなく、かつ乱暴な運転をしない方でしたら、充分に満足出来る性能はあると思います。

ナンカンのスタッドレスを10年以上愛用していますが、いままで問題が起こった事はありませんでした。昨シーズンからのモデルを今年初めて利用し、5,000kmほど利用し、圧雪、凍結、べた雪、乾燥路などいろいろな条件で利用しましたが、問題ない性能と感じています。冬季も2万km前後走行する為、２シーズンで交換になると思いますので、ナンカンの価格と性能のバランスは非常にありがたいです。リピート購入すると思います

3回目の購入ですが、２本を一つにPPバンドで束ねてあり、それが2個口で届きました。簡易梱包ですが全く問題ありません。むしろ、厳重に梱包されて後始末を考えると、PPバンドのみの梱包でも問題ないと思います。3回とも傷等はなく、これは配達される人によっても変わるかも知れませんが、我が家のエリアの配達員はきっちり配達してくれます。まだ履いてはいませんが、触った感じは柔らかく冬に期待です。

ESSN -１を３シーズン使用してからの交換に購入しました。以前のタイヤでも十分な性能と思ってくますが、昨シーズンに凍結路でのブレーキロックとスリップが増えたためにこちらを選びました。
信頼あるメーカーの製品なので今シーズンからの使用を期待します。

初の輸入スタッドレス。今まではBSばかりでしたが、今回初チャレンジしてみます。まだ装着してませんが、ゴムは柔らかく効きそうです。いろんな評価はあると思いますが、やはり自分で使ってみない事にはわからないので…良かったら友達にも勧めたいと思います。

コスパ最強のタイヤ
YouTubeなど見て決めましたが、BSにひけをとらない品質と、安全性と　プロのライダーが賞賛していました。
今回初めての購入ですが、さわってみた感じ　今使っていた2019のYOKOHAMAより良い感じがする。

ナンカンタイヤの購入ははじめて。噂のとおり
柔らかいイメージ。レーンチェンジの際は、頼りなく感じますが、空気圧の関係かな。雪の走行はまだ試してないので、わからず。
タイヤ慣らし後にもう少し空気圧上げてみます。