コスパが良く粗悪品では無い物を品定めして結果改良型のナンカンに決定。こちら北海道で距離はあまり走っていませんし、色々な路面コンディションで走っていませんが、乗った感じはダンロップのウィンターマックス02〜03辺りに似ているのかな？

ナンカン初購入 関東都市部は雪が無いのでドライ路面のみ走行テスト。 夏タイヤと同サイズを購入225/40R/18 空気圧も同じに設定。 スタッドレスで柔らかいのでオリジナルタイヤのゴツゴツ感がなくなりました。40キロ走行までは荒れた路面でもふわっと吸収している感じ 発進時やバックの時はグニュっとハンドルに伝わってきます。 60キロ前後の走行でも問題なく安心感を持って止まれました。 交差点しか走って無いので中速カーブの乗り心地はわかりません。たぶん問題ないかと。 タイヤの走行音も今までと変わらず気になりません。 高速はまだ走っていません。 製品としては、日本製など有名メーカー・ブランドにこだわるなら別ですが、見た目も私のような素人には普通のタイヤに見えます あとは年に数回の関東都心部での降雪時に威力を発揮してくれれば充分かと。

この度は、迅速なご対応誠に有難うございました。 これから、車が納車してから使わさせて頂きます。 ブリヂストンばかり使っておりましたが、（昨年ノキアンでした）こちらの商品のSNSやYouTubeを見て、タイヤ1本分の値段と性能がイケると思い、初めて購入致しました。正直な話し、２年持てば御の字と思っておりますが、それでも、価格は4分の1の価格、タイヤを触ってみた感触、結構期待しております。今までは、ぶつかって修理代を考えたら、少し高いタイヤは、保険がわりの考えでしたが、今シーズン、待ち遠しい気持ちです。 実際、雪道走ったら、レビューできたらと思っております。

18インチだと国産タイヤは中々高すぎて買えないのと通勤距離があるので2シーズンしか持たないことを考えると国産には手が出せないのでレビューやYouTubeで確認してこちらを購入。 持ちや効きに関しては分かりませんが期待値を込めての5にしました。 また、オートウェイで購入すると提携先の工場で工賃もやすいので決め手です。 発送の迅速さ、作業工賃の安さ、タイヤのコストを考えると1番だと思います。

雪道の走行はしてませんが、通常走行でのロードノイズが、サマータイヤよりも静かで、スタッドレスということもあり、乗り心地も良くなったと思います。スタッドレスなので、柔らかいとレーン変更やハンドルを切る時にふわつくようなコメントもありますが、太めのタイヤだからか、そこまでの違和感はありません。 後、積雪した時にどのような感じになるのか楽しみです。

道産子です。 舗装露出路面では多少フワフワ感はありますが、圧雪/圧雪アイスバーンでの制動は全く問題無いです。ブラックアイスバーン/ミラーバーンはまだ走ってませんが他社日本製と遜色ないのではと感じます。 耐久性はまだわかりませんが、コスパを考えると多少耐久性に劣ったとしても買いかなーと個人的には思います。

商品到着です。 AW-1は初購入です、28日にタイヤを組み込みしてもらいました。国産の有名メーカー品から見ればコスパは最高だと思います。耐久性、圧雪、凍結路面でいかがなものか？と心配ではありますが、1シーズ体験して見ないとなんとも言えないですね。 迅速な発送いつも有り難うございます。

今回リピート購入しました。以前も、装着しており、新品時は少し柔らかい感じがしますが2年目以降がちょうど良い硬さになります。雪道の性能や減り具合も満足いく性能で、特に価格から十分すぎる性能です。外国製を敬遠される方もいますが、このメーカーも名門タイヤかと思います。

商品の発送が早すぎて注文をやり直す事ができないくらいでした。 タイヤ自体は、ロードノイズが思ったよりありました。ゴムも柔らかく少しふらつく印象です。 XL規格なのでもう少し高めの空気圧で調整すれば治るかもしれません。 サイドの文字が薄くはきり見えません。

格安アジアンスタッドレスですが、普段雪の降らない地域ではお守りとしては必要十分です。 また、スキー場等除雪された積雪路では何の不安もなく走行できます。 アイスバーンや新雪でのグリップ力は分かりません。