225/40R19 タイヤ サマータイヤ 夏タイヤ タイヤ単品 送料無料
225/40R19 NANKANG ナンカン NS-2 タイヤ サマータイヤ
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商品情報
■NANKANG NS-2 225/40R19 93Y【XL】:外径:663mm 幅:230mm 推奨リム幅:8J XL規格:○
■タイヤの外径、幅のスペック値は実寸と若干異なる場合がございますので予めご了承ください。
■■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-2(エヌエスツー)は、ドライグリップ性能とウェット性能に優れたナンカンのフラッグシップスポーティータイヤです。機敏なステアリングレスポンス、スポーティーな運動性能と、快適性がうまくバランスされています。適度な静粛性も備えています。
■製造国:台湾
■適合車種 :SAI,アベンシス ワゴン,カムリ,クラウン,クラウン アスリート,クラウン ロイヤル,プリウスα,マークX ジオ,ヤリス クロス,WR-V,アコード ハイブリッド,インスパイア,ヴェゼル,ヴェゼル ハイブリッド,オデッセイ,ステップワゴン,キックス,ジューク,ステージア,セレナ,ティアナ,リーフ,C・・・
商品カテゴリ | |
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JAN/ISBNコード | 4712487533068 |
商品コード | NK00144 |
商品レビュー
項目別評価
耐久性
壊れやすい・普通・壊れにくい
この商品のレビュー(口コミ)
目からウロコ・・・
2011/10/31
エスティマGSR50に装着後2ヶ月経過し、約2,000km走行致しましたのでレビューをさせて頂きます。
正直「ど~なのよ」と思っていましたが、ビックリ素直に良いタイヤです。
なおウチのクルマの足廻りは「TEIN」車調ダンパーに、「ESPELIRダウンサス」を装着しています。
先ずは長所
1.価格が安い(このご時勢なので有難い限りです)
2.タイヤ横剛性が高い(ミニバンでのコーナリングはここがしっかりしていないとね)
3.雨天グリップがしっかりしている(雨天時に某所でスラロームを試みましたが、ステアリング反応が良く安定感があります)
4.タイヤノイズが少ない(以前の韓国メーカーHuの方がうるさかった)
5.タイヤパターンがカッコイイーー
んじゃ、さて短所
1.タイヤ側面の色々な表記に「ケバケバ」が残っている場所がある
2.人に「へー、どこのタイヤなの?」と聞かれた時に、ちょっと退ける・・。(でも性能いいからカンケーないじゃん!)
3.大手カーショップは持込での交換費用が高い(?)ので、理解あるタイヤ店を探しておいた方が賢明です。(安価に購入した意味が無いですよね)
私個人の印象なので各位解釈はご自由ですケド。
比較
2017/6/10
4年前にこちらでNSー20を購入。トラブルなく走っていましたが、そろそろ溝も少なくなってきたので今回は試しにNSー2に履き替えてみました。
(相変わらずの発送の早さで助かりました)
素人なので、精密な性能の比較はできませんが……
走行音は、NSー20の方が若干静か。すごく差があるわけではないです。気になる程ではないノイズ。
大きく違うのは何よりルックス。NSー20はスタンダード、NSー2はヤンチャめって感じでしょうか。比較すると、ひっぱり感の強調がすごいです(ホイールが全面に出される……)。
スポーツテイストを醸し出したいなら、こちらの方がオススメですね。
ナンカン最高!安い、早い、乗り心地良好!
2009/4/7
激安アジアンタイヤということで不安のある方もいるかもしれません。しかし、コストパフォーマンスを考慮すると十分お得な商品だと思います。
特に、ローダウンされているかた、国産のタイヤをはいても結局片減りしてしまうのであれば、乗り心地も比較的良好なナンカンは最高だと思います。
2回目の装着ですが、一回目は3シーズンもちました、乗り方などあるかもしれませんが、2万キロくらいは普通にのりました。街乗りメインですが高速もたまに利用しましたよ。
また、オートウェイさんは対応も非常にはやく購入から2日で到着、迅速な対応で安心できます。
また、次回も利用したいと思います。
あえて1年たって投稿します。
2011/3/5
正直金額面だけで購入しましたが買うまでに相当悩みました。
やすいだけで安全性等はどうなのか色々とネットで調べたり…
装着し皮むきがてらの通勤に使う首都高、1か月過ぎたころ国産タイヤを履いていたころと同じ走りをしていた自分とタイヤにびっくり、国産タイヤとなんら遜色無い事に気づきました。
自分でローダウンしたのでアライメントが悪く前輪右内側から
ワイヤーが出たきましたがバーストやエア漏れ等一切なくパフォーマンスの高さがわかりました。
そんな状況なので前2本またナンカンタイヤ買ってしまいました。
ただ、ちょっとだけタイヤ音が気になるかな… くらいです。
リピーターです
2012/4/8
2年前にナンカンNS-2の225/40R19インチを購入。8.0Jのアルミで、車高を落としているせいか、片べり(内側)しました(;;)走行距離は2年間で19,000KMでしたが、思ったより消耗が早いと感じました。
ただ、値段を考えれば、高い国産のタイヤより、コストパフォーマンスに優れています。若干、ロード・ノイズが気になりますが、走りに関しては全く問題ありません。
という訳で、今回は同じ物をリピート購入です(^^)又買い物させていただきます。
知人や職場の人達にも薦めて、3人程ナンカンのスタッドレスを買いましたよ~
お得!!!
2010/3/26
私のレビューを見ていただきありがとうございます。
まず、自分の感想といたしましては、価格が安い!
この不景気にありがたい価格だと思いました。
次に、性能です。
私は、今まで国産のタイヤしか履いた事がなかったので、ぶちゃっけバカにしてました。
しかし、NS-2を履いてみると、グリップもあるしタイヤのヘリも少ないとおもいました。
最後に
あまり、広まっていないタイヤなので見た人は、バカにすると思いますが(前の私みたいに)だまされたと思って履いてみてください
きっと私と同じ気持ちになります。
満足!!いける!!
2011/8/25
初めての、輸入タイヤNANKANG NS-2(225/40R19)ですがデザイン・フォルムも良いです。
トレッドパターンを考えるとロードノイズも充分許容範囲内でグリップもまずまずです。
あとは、タイヤの寿命が長ければ、特にインチアップ・ローダウンしている車には、サイズの豊富さ・価格の安さ等考えると、とてもコストパフォーマンスの高いタイヤです。
NS-2 225/40-19
2010/8/24
autoway-64456
エスティマACR40
F:フェデラル SS595
R:ダンロップ LS703
今回は4本ともナンカンNS-2に交換しましたが
噂程ロードノイズも無くしっかり路面に食い付く感じが
大変気に入りました。
パフォーマンスも申し分無く、価格も安いときたら
もう国産は買えませんね。
これからも、タイヤの購入の際はよろしくお願いします。
ACR30 エスティマに使用
2012/11/7
乗った瞬間は「コーー」というノイズが気になりましたが、10Kmも走れば気にならなくなっていました。もちろん「走る、止まる」といった走行性能も問題ありません。もう一台の車で2セット購入し、今回が3回目の購入ですが国産タイヤに比べ三分の一の価格で購入でき、性能も変わりないナンカンタイヤ お勧めです(^o^)
自分で組む人に○
2010/6/14
乗りこごち等はみなさんが評価されてますので…。自分で組む方にも良いタイヤだと思いますよ。ビート部分がそれほど固くなく切れることはまずない感じです。165/40の裏返しもやったことが有りますが、サポートのアーム無しのチェンジャーでも十分いけました。
いろんな意味で良いタイヤです。
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