同サイズのPINSO-９１（2013’2016’-2回注文使用-回転方向指定有り）からの乗り換えでのす。 車は、同エスティマ-HV。重量級ですが、ほぼ３年毎交換で、超コスパのタイヤに助けられています。 冬は2か月少々スタッドレスに交換。 　タイヤパターンは基本、雨の多い日本なのでストレートパターンの構成の物を選択。 　今回2019’は、「MAXTREK」 。お気に入りは、PINSO以上のコスパに続き、タイヤのロゴに目が行き、ホワイトレターがしたくなり購入。回転方向の指定はなくIN,OUTの指定のみ。 はめかえ3日後の休日、「MAXTREK・MAXIMUS・M1」 部分のホワイトレター実施。　イイッ！　また、ロゴ前の「ランニング坊や」がかわいい！　もうまく塗れました。 後は、PINSOに比べ、どれだけの耐久性があるのか？　です。 　タイヤは3年使えるとしよう。でも、車が満10年目を迎えるので 　次回のレポートは出来る？出来ない？　........

１０００キロほど走行した感想です。履き替えた当初、濡れた鉄板の上での急ブレーキと加速時はスリップを感じたり、ポンポン弾むような音と振動にアレレと思いましたが、次第にゴムがなじんできたのか音も振動も気にならなくなりました。スリップ感も気にならないので、初めはゴムの硬さがあったのかもしれませんね。スポーツタイヤからコンフォートタイプに変えた効果か、ノイズも静かになって、若干燃費も伸びている気がします。国産メーカーの高性能タイヤの方が良いのかもしれませんが、何の危険も感じないなら、このコストパフォーマンスタイヤで十分満足できます。それに溝が減ってきたら早めに交換した方が安全でしょ。

注文直後、メールでの確認ご連絡、出荷日のご連絡が早く安心して取引が出来ました、発送も早かったです。また、梱包も丁寧で満足の行くお取引が出来ました、また機会がありましたら宜しくお願い致します。

注文直後、メールでの確認ご連絡、出荷日のご連絡が早く安心して取引が出来ました、発送も早かったです。また、梱包も丁寧で満足の行くお取引が出来ました、また機会がありましたら宜しくお願い致します。

素早い対応、ありがとうございました。満足しています！商品にもたいへん満足しています。また購入したいと思いますので、宜しくお願い致します。対応のしかたも大変丁寧で安心して買い物できました

良いタイヤだと思います。 キャンバー車に履いていますが値段の割にいいタイヤです。 バリ処理がされていないので★4にしました。 引っ張りタイヤなのでバリ部分が目立ちます。

注文して翌々日の午前中に届けていただきました。 迅速な対応でとても助かりました。 在庫があったのもラッキーでした。 次回もよろしくお願いします。

コストパフォーマンスで選びました。一般道で使うぶんには、いいと思いました。配送も、早く、タイヤの音もあまり気にならないのでよかったです。

リピートで購入ですが、沖縄県までの商品到着も早く良かったです。 以前使用していたのも同じブランドですが、コスパの割にとても良いですね

早く到着したので、安心出来ました。商品も問題ないものだと思います。問題なく使用できております。またお世話になります。