２年前にアルミホイール付きでこのタイヤを購入して今回摩耗したので再度タイヤのみの購入になりました。年間３万３千キロくらいの走行で、冬はスタッドレスタイヤを使用しているから２年間で４万キロぐらいの走行距離です。価格を考えたら充分な耐久性だと思います。豪雨の高速走行でも確かなグリップが有り、コスパの良さを感じるタイヤだと思います。タイヤの生産年も２４年の１７週が届いたので古いタイヤじゃなくて安心しました。

ヨコハマECOSes31三年着用からの履き替えです。 ・静粛性はわずかに気になる。がうるさくはない。 ・柔らかめのため、空気圧高めにしているせいか、乗り心地は今のところやや固く感じる。好みで調整を。 ・グリップも悪くない。ウェットでもそこまで不安な感じはない。 ・走り出しは明らかに重くなった。動き出せば快適だがタイヤ自体が重いのか燃費は今ひとつかも。エコタイヤではないうえ、今回は転がりよりグリップ重視なので問題なし。 ・耐久性は不明だが減りやすい印象は今のところ無し。 ・デザインはロゴが大きく好み分かれるが、F1っぽいスポーティな印象で個人的には好き。 総評 静粛性、乗り心地、グリップに関しては期待してたよりは上。転がりだけがまぁしょうがないかなというところ。 タイヤ評価は☆4.5。オートウェイさんのサービス込で星５つ☆(発送早い、タイヤ新しい、タイヤピットめちゃ楽) 国産メーカーのスタンダードタイヤを一本2000円足して購入することで、何となく不安な部分も解消される方が良いのであれば、予算がある方はそちらを。サイズが小さくなれば価格差もより縮まるので、軽自動車とかなら国産を選ぶかも。 個人的には満足です◎

スズキ　スプラッシュのタイヤ交換の為購入しました。 走り始めて即違いが判りました。粘りがあるというか柔らかくて振動を吸収している感じです。転がりも抵抗をあまり感じずスムーズです。室内への音も柔らかく耳障りではありません。純正のコンチネンタルも素晴らしいのですが街乗りだと独特な固さで疲れるんですよね。安いので交換のサイクルが早くても気にならないと思います。私は工賃合わせて合計約23000円位で交換出来ました。

VWポロの後輪1輪が、タイヤサイドが裂けてしまったので注文させていただきました。 ミネルバのタイヤは、案外ロードノイズも静かですしホイールバランス取るときも真円度も高くて バランス取りやすいです。 コストパフォーマンスが高いので、最近はお気に入りです♪

ミネルバは初めてですがパターンも気に入っており、なんと言ってもコストパフォーマンスに優れています。ベルギー生まれのメーカーという事もあり興味があり購入しました。耐久性はまだわかりませんが2年もてば良いかと。

ハンコックやナンカンが高額になり安いタイヤの恩恵がなくなり、ミネルバはコンチネンタルタイヤのセカンドブランドということで今後おすすめです。乗り心地も静粛性申し分ありません。

普通に街乗りで使用してますが、乗り心地的には有名メーカーのものと変わりありません。走行ノイズも特に気になるものはありません。耐久性についてはこれから見ていきます。

本日フロント２本を装着しました。純正→有名ブランドと数セット履き替えてきましたが、ハンドリングが一番良く感じました。あとは耐磨耗性がどうか見ていきたいと思います。

まだ走行距離は短いですが、問題なく今の所問題なしです。 変な摩耗はなしです乗り心地はタイヤが軽いような感じがしますがフワフワ感もなく跳ねも少ない様な気がします

購入後の感想ですが、 タイヤの品質としてもとても良く、走行時も特に気になることはなく快適に走行ドライブ走行できます。 また、購入してみたいタイヤです。