トヨタ プリウス カローラ bB シエンタ アクア他用 ハイスパークイグニッションコイル 02240/02265
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5.0
2022年09月21日 11:52
pdh********さん
ラクティスコイル交換メリット
アイドルエンジン回転数が600回転(基準700回転)で低く、加速時エンジンが息つぎするので、コイル交換に至る(走行距離138,000km)。プラグは約60,000km(デンソータフ)焼け具合良好、まだ使用できる状態。同時にRXプラグに交換。バッテリーはカオス(7年60,000km使用中、ccaは370〜420)。 交換フィールは、①エンジンクランキングが早くなった、②トルク感が増した(今までのコイルが劣化していた?)、③登坂路での変速回数が減った、④登坂路をスムーズに加速するようになった。 交換はメリットだらけでした。今後は燃費動向を見ていきます。 エンジン同転数は低いままなので、スロットルボデェー清掃してみます。
5.0
2023年05月10日 06:26
mor********さん
良いです。
走行距離が10万キロを超えたので、イグニションコイルを交換しようと思って購入しました。交換後は出だしがスムーズになり、トルクが上がったような感じがします。劇的な変化ではありませんが、体感できる変化ではあると思いました。 車のリフレッシュのためにコイルの交換を考えている方がいるのならオススメしますよ。 価格も純正よりは安いので。
5.0
2023年10月13日 13:59
dar********さん
15万km走行のアクアNHP10のエン…
15万km走行のアクアNHP10のエンジン(純正プラグ未交換)に装着したところ、明らかなトルクアップを体感。信号待ちからの出だしでエンジンが始動した時や、坂道の登りは見違えるくらい良く走るようになりました。その後はプラグも新品に交換してエンジン絶好調です。
4.0
2024年01月08日 21:42
uls********さん
後悔するような、しないような
イグニッションコイル交換と同時に交換しましたが、同じ道を走ってみると少しですがトルクが増したような気はしました。
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----【適合車種】------
アクア NHP10
ヴィッツ SCP 10/13/90 NCP 10/13/15/95
カローラ NZE124
カローラフィールダー NZE 121G/124G
プリウス NHW 10/11/20
プレミオ NZT240
プロボックス NCP 50V/51V/52V/55V/58G/59G
ポルテ NWP 10/11/15
ラクティス CCP100 NCP105
iQ KGJ10
WiLL Vi VS NCP19 NZE127
WiLLサイファ NCP 70/75
サクシード NCP 51V/55V/58G/59G
純正部品番号
◆90919-02240/02265
■商品説明■
本商品に関しては、NGKのRXプラグとの併用をお勧めいたします。
プラグの適合がない場合につきましてはNGKの他種、もしくは純正が最適です。
こちらのハイスパークイグニッションコイルは走り始めのエンジンパワー、レスポンスの向上に加え、エンジン振動や騒音の低減もしっかりと体感できます。
ハイスパークイグニッションコイルの購入は正規取扱店の弊社でぜひ!
商品カテゴリ
商品コード
000001001
PEUGEOT(プジョー)専門店として、修理・車検・メンテナンス・チューニングと幅広く営業しております。
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