貼りやすく失敗はほぼなし。心配はクズが…

ダッシュボード天板全体をアルカンターラ調にしようと思い購入しました。 粘着力は強すぎず、弱すぎず、伸びもあるのでかなり貼りやすいです。 ほぼ失敗することなく綺麗に貼れました。 しかし、エアコン送風口周りは粘着力強くないのが災いして貼ってもすぐに浮いてきますが、こういう部分にはコニシＧ1７を爪楊枝でエッジ部分に軽く塗ってやれば浮いてくることもありません。 助手席エアバッグの展開口は一旦全面に貼って二〜三日なじませてからカッターでＨ型に切り込み入れましたが時間経過とともに生地が収縮して隙間が広がってきてます。それだけ下地の伸び縮みする力が凄いってことで、貼りやすさと引き換えなデメリット部分なのかなと。 また、長期的に見てどうなんだろって思うのは、表面を撫でたら手のひらに細かい繊維くずが大量についてくるってことでしょうか。長い目で見てアルカンターラ調の繊維が剥がれて下地が見えてくるかも知れません。 だからあまり触れるようなところには施工しないほうがいいのかも。 これがただの生産時の繊維吹き付け時の余剰クズだったら何も問題はないのですが……

見違えったダッシュボード

我が家のレガシィBP5のダッシュボードが紫外線による劣化でべたべたになってしまいました。 そこで，これを張り付けることとしました。 オーディオパネルなど外せるものは外して，助手席側から貼りました。 貼りながら余分な部分は切り落とし，最終的にはカッターで切りそろえました。 シートどうしがくっついてしまうと厄介なのですが，微妙な粘着力ではがしてまたダッシュボードに貼ることができました。完ぺきとは言えませんが，割ときれいに貼れたと思います。もっと粘着力が強ければと思うところもありましたが，粘着力が強いと，作業が厄介。まあ，ちょうどいい粘着力なのかもしれません。 メータフードのわきあたりが少し浮いたので，複雑な形をした運転席側から先に貼っていけばよかったのかもしれませんね。 それまでは，晴れた日など，ギトギトになったダッシュボードがフロントガラスに映りこんで，運転するのにかなりのストレスだったのですが，張り替えてからは映り込みはほとんどなくなり，クリアな視界となりました。 何よりも触った感じが気持ちいいのと，見た目がいいですね。

30プリウスのAピラーが乳白色でフロン…

30プリウスのAピラーが乳白色でフロントガラスに反射して両端が見にくかったので、マッドブラックの貼りやすいシートを探してました。スエード調は車内に張ると昔のヤンキーみたいになるので避けてきましたが、良い物が見つからず貼りやすそうと言う理由で購入しました。ところが貼ってみると意外にヤンキー感は無く落ち着いた感じに仕上がりました。粘着力は強力ではありませんがかえってそれが貼りやすさになっている様です。かといってすぐ剥がれてくる事も無く冬場の時期に貼ったにもかかわらず貼って5日間経った現在も浮いてくる様子はありません。ちょっと気に入ってしまったのでBピラー・Cピラーも貼ってみようと思いました。最終的には天井にも貼ろうと思いますwwww。天井は面積が広いので貼りにくいよりも剥がれ易いと思うので心配ですがチャレンジしてみます。

生地が柔らかく伸びるが厄介でも有ります。

かなり伸びるので曲面も貼れるのは良いのですが生地自体が柔らかいので貼り付け時に生地同士がくっつき剥がれなくなります。センターコンソールの両脇の部品に使いましたが大きさは大した事ないのですが曲面が大きくまた左右へ回り込ませる為6回も失敗してしまい大量に破棄する羽目になりました。失敗はいずれも剥離紙から剥がし部品に貼り付ける際端面を合わせて中心付近を位置合わせしている間に反対の端面がくっついてしまうという感じです。 生地を押さえる工夫や道具はたまた手伝ってくれる方が居れば問題ないでしょう。ドライヤーやヒートガン不要で良く伸びるのでとても良い品物ですが素人が思い付きでやると失敗する可能性が有ります。平面は車のエアロなどちょこちょこやってたのですがシートの特徴が全然違い苦戦しました。

張りやすく、使いやすいです。

レクサスのベタツキ補修に使用しました。他の商品で特に難しいかったのはプッシュボタンと曲面の補修で失敗が続きましたが、今回、この商品をブッシュボタンの上から貼り付け、段差部分をしっかり貼り付けたところ伸びがあることからしっかり張り付けることができ、カッターで余分な部分をカットしきれいに仕上げることができました。曲面も伸びをうまく使えばきれいに仕上げることができますが、接着が強いく張りやすいですが面シード同士が絡むと最悪の状態となります。裏面の紙部分を分割切断し、残しながら貼り付けたました。張り付けた後の感想ですが、見栄えは最高ですが細かいゴミの清掃が大変です。