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BAL 油圧式ローダウン車適応ジャッキ 2トン/No.1335

ジャッキ 油圧式 ローダウン車適応

BAL 油圧式ローダウン車適応ジャッキ 2トン/No.1335 

JANコード/ISBNコード:4960169013357

価格 5,614円 (税込)

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  • 5.0

    2016年03月07日 18:30

    nik*****さん

    油圧式ジャッキをいつか買おうと思ってい…

    油圧式ジャッキをいつか買おうと思っていたので、スタッドレスからのサマーへの履き替えの序に購入しました。純正のパンタ式とは比べ物になりませんが、知人の同値段の他社製品より力があり、使い易く感じました。\n当方、エスティマ50系・Gグレード・モデリスタのエアロ+車高調で、60mm程度下げてますが(最低地上高110mm)、フロントのジャッキアップはサイドカウルが干渉して、そのままでは使えませんでした。この製品の問題というより、サイドカウルが低すぎるのかと思います。(知人のローダウン用のジャッキもサイドからだと干渉しましたし!)作業は厚さ30mmの板の上に乗り上げて、少しクリアーを作ってジャッキを噛ませました。タイヤ交換中は、馬を噛ませることなく作業しましたが、油圧が抜ける事は有りませんでした。\nみなさんの参考になれば幸いです。

  • 4.0

    2019年04月16日 20:47

    hi1*****さん

    DIYに使用

    父親に頼まれて注文しました。 日曜大工に使用。取っ手を付けるとケースの上蓋がぶつかります。が、ギューッと押してパチンと閉めれば問題なくロックが止まりました。 片手で簡単に移動出来て、低い所にも入れ込めるので大変便利でした。 ケースとハンドルの干渉が良くなかったので✩1つマイナス。あとは耐久性ですが、メンテナンスしながら長持ちさせたいと思います。

  • 5.0

    2019年05月07日 18:31

    hoo*****さん

    これでタイヤ交換も楽々

    ジャッキ本体はしっかりとした作りで、レバーも軽く楽々ジャッキアップが出来ます。 ジャッキを下げる時は、取説に書かれているように、ゆっくりっとレバーを回さないと危険ですので、取説通りに作業することが肝心です。 ジャッキ本体も思ったより、重くありませんでした。 ケース付きでこの価格は他には無いと思います。

  • 5.0

    2016年09月19日 14:03

    jap*****さん

    以前に使っていた同タイプの物が壊れたの…

    以前に使っていた同タイプの物が壊れたので買い替えました。早速試しに作動確認してみました、シングルポンプですが以前のものより軽く上げる事が出来、有り難いです。ほとんどがスノータイヤ交換時だけに年二回位の使用なので、今回のケース付きは、しまっておく時大変便利な物と思います。

  • 4.0

    2016年02月14日 15:00

    ajk*****さん

    依然持っていたものより、大きく・重いで…

    依然持っていたものより、大きく・重いです。ですが、ケース付きなので、いいと思います。一応取っ手を付けても、収納ケースの蓋も締まりました。まだ使っていませんが、3月にはタイヤ交換するつもりです。

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商品説明

■タイヤ交換やオイル交換の際に大活躍!
■ブローケース入りの、ローダウン車適応の油圧式ジャッキです。
■最大荷重2トンまで可能です。

■品番:NO.1335
■最大荷重:2トン
■最高位:370mm
■最低位:85mm
■揚幅:285mm
■本体サイズ(キャリングハンドルを除く):L568×W212×H150mm
■本体質量:12.5kg
■ハンドル長:520mm
■使用環境:-10℃〜60℃
■作動油:ISO VG10
■ブローケース入り

■適応車種:ローダウン車

※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なります。
※傾斜地や地面が軟弱な場所、および平坦でない場所では使用しないで下さい。ジャッキが傾いたり、サドルが外れて自動車が落下し重大な事故につながります。
※自動車メーカーの指定するジャッキポイント以外では、ジャッキアップしないでください。車体が変形したり、荷重バランスの崩れにより重大な事故につながります。
※エンジンをかけたまま、また荷物や人を乗せたままでジャッキアップしないでください。
【在庫品:通常1〜2日以内に発送(欠品時除く)】

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