クラウンクロスオーバーに装着しました　80ハリアーからの乗り換えでハリアーに装着されていたJBLサウンドと比較しきわめて貧弱な音響で新車購入時にkickerのスピーカーに交換しましたが十分満足できず、今回当商品を装着しました　大変コンパクトな商品サイズで、設置場所は助手席奥の足元にフロアーマットで隠ぺいしマジックファスナーで固定ました。　まったく気になりません！　装着しての第一の感想　「もう！感動の音質」この小さな本体が魔法の小箱のような感動を覚えました　人それぞれだと思いますが　自身大満足！　もっと早めに決断し装着しておけばよかった・・・・　これからPC持ち込んで細部の音響調整も試みます！　

一部改良後のカローラクロスに取り付けをしました。専用サウンドファイルがまだ無い為汎用のサウンドファイルを使用してPCにて少し調整して使っています。トヨタのディスプレイオーディオは本体内部でallpassfilterをかけており左右片方の特定周波数帯のみ位相を逆にしている為本来のオーディオ良音再生とは程遠いですが装着前よりはマシになりました。ビートソニックさんには是非allpassfilterを打ち消すことの出来るDSPを開発して欲しいです。専用サウンドファイルのリリースを待ってます！それにしてもトヨタには言いたいです。余計な事するな〜!！

カローラツーリングのディスプレイオーディオの音質に我慢できずに購入。標準スピーカーでも変化は体感出来るレベルでした。ハーネスが長くなる分、ノイズが回り込みやすくなる筈ですが、今のところは問題が発生していないので大丈夫そうです。
設定を変えるたびにパソコンを接続する必要があるのは致し方無し。