非常に仕事が速い(^^)

大変迅速かつ親切に対応して頂きました。 勿論、発送に関しても素晴らしく迅速でしたし、 例えるならばAmazon並みの速さで、 2種類の商品同梱で到着しました。 次回も是非利用させて頂こうと思います。 ODOで167000Km超えのJ31日産ティアナに投入のリビーターです。 毎回日産での車検毎にATFの交換はお願いしており、 古いATFの抜き取り後に、新しいATF投入時に添加してもらっています。 WAKO'S商品の効果の程は、こちらの日産でも有名ですし、 スカイラインGTRの展示をしている店舗ではWAKO'S商品の添加が ユーザーの依頼でオプションでも選べるようです。 効果の体感は、パソコンの速さに慣れたら遅く感じてくるのと同じで、 添加後の体感(実感)が慣れてくると、次回の交換まで実感しなくなりますよ(笑) でも間違いなく効果は表れます、日産の若いメカニックの子も 「交換前と明らかに違う」と教えてくれました。 この子はGTR乗りなので、色々と試してきた経験もあるのでしょう。

早く入れとけば良かった……

車種 オデッセイ RA7 走行距離 約13万キロ ここ数年 ミッションの繋がりに違和感が有ったので 数あるATFの中から、信頼性が持てるワコーズを選んでみた所 効果は抜群に有りした 正直 ガソリンやオイル添加材とは違い勇気が要ります なので、半分だけ注入 残りは様子をみながら入れようと思ってます(^-^) 感想は、モワ～ンと繋がっていたギアチェンジの違和感が嘘のように改善されて、繋がりもスムーズに繋がる様な感じがします こんな事なら早く入れるべきだったなと思ってしまう程…… タコメーターも通常より 回さなくても良くなり 到達スピードに達するまでもが、早く感じる迄に改善されました さすがワコーズ製品ですね🎵 信頼が出来る+体感出来てこそだと思いますが お薦めしたい この一本っな感じです

13万キロ超えの軽自動車に使用してみま…

13万キロ超えの軽自動車に使用してみました。 ATF交換は断られた為こちらの商品を使用してみたところ、変速時のショックが和らぎました。 3速ATで中古で購入時は時速80㎞で4000回転でしたが、徐々に回転数を上げないと同じ速度にならなくなっていたのですが、こちらの改善はなりませんでした。 同時にバッテリーとプラグも交換したので、どれの効果かわかりにくいですが、変速ショックは明らかに改善されました。 もっと早くこの商品を使用しとけば良かったです。 注文から届くのも早くて助かりました。

クラッチ滑りが小さくなりました。

感激しました。 １０万キロ無交換車です。すでにDレンジタイムラグ・出だし遅れの症状あり。　 DIYで全量交換・AT内部フィルター交換しました。 テスト走行をし　シフトUP　キックダウンは改善良好。タイムラグ・出だし不良は改善されず。 ATプラス投入後テスト　劇的変化あり　出だし不良が小さくなりました。Dレンジタイムラグは変化なし。 明らかに1速のクラッチすべりが小さくなりました。流石WAKO`S　ケミカル用品で実感できたのは初めてです。 廃車の予定をやめました。

口コミ通り、効果あるんじゃないかな、で…

口コミ通り、効果あるんじゃないかな、です。 シフト入れ換えた時の衝撃も緩和されたみたい。 しかも、投入したばっかりでびっくりです。 初回はならしで様子見ですが、馴染んでくれば、どの程度の効果が出てくるか、楽しみです。 ちなみにRB1で56000kmです。 ATフルードは一回も手を加えてないです。 (最近、ショックが大きく感じてきてて、RA6の時、フルード交換で痛い目にあったので、交換には慎重でした。騙し騙しで誤魔化すならかなりいいかも、です。)