Name: AP コイルスプリングコンプレッサー CC206【スプリングコンプレッサー スプコン】【ストラット交換 バネ縮め 足回り交換 2本爪】【アストロプロダクツ】
Brand: アストロプロダクツ
Price: 3190 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.33 (57 reviews)

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AP コイルスプリングコンプレッサー CC206【スプリングコンプレッサースプコン】【ストラット交換バネ縮め足回り交換 2本爪】【アストロプロダクツ】

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アストロプロダクツ

AP コイルスプリングコンプレッサー CC206【スプリングコンプレッサースプコン】【ストラット交換バネ縮め足回り交換 2本爪】【アストロプロダクツ】

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（57件の商品レビュー）

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2023年07月18日 14:07

sy_********さん

コンパクトで扱いやすい

普通乗用車（4輪駆動車）のサスペンショブーツ（ダストブーツ）交換の際使用する工具として購入しました。現在手持ちのストラット式コンプレッサーはフロントサスペンション用には簡単に装着できて交換を完了したのですが、リアのサスペンションはストラット式のショックアブソーバとコイルの組み合わせのものでスプリング（コイル巻き）径はφ100mmのものでこのスプリングコンプレッサーを利用しましたが上下２本の爪でコイルを保持できませんでした。このコイルコンプレッサーは最低スプリング径φ120mmから商品仕様に記載あるφ150mmまでの使用には有効と考えます。堅牢で強度等は問題ない商品です。今回は工夫して無事交換作業を完了しました。ストアのサポートも的確なご回答をいただきました。
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5.0

2018年05月18日 22:26

vag********さん

意外としっかりして安心。

中古のタントでショック交換する為に購入しました。高い物は良いのでしょう。しかし、ショップの様に何度も使う訳では無いので…粗悪品なら無駄になるかと、こちらを購入。オイル注しを同時に購入して、3000円程になり送料無料。実際にノーマルサスで使用しました。難無く使用出来ましたし、別に不安要素も無くて、縮めるのは簡単でした。軽なのでスプリング自体が短く、挟むペースが無いのは商品では無く、仕方ない事。邪魔になる程長い訳では無く、ちょうど良いのかな？と思ってます。アストロさんも丁寧な対応だったので満足してます。DIYにはお勧めです。

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5.0

2022年09月03日 16:48

dol********さん

堅牢でちゃんと使えました。

自分でダウンサスを組もうと思い購入しました。値段的にもっと安いものもありますが、ある意味命に関わる作業でもあり、堅牢そうなこちらを購入。狙い通りちゃんとした製品でした。無事に作業も完了、ただ、インパクト使用禁止になっていますが、それを律儀に守っていたら作業に丸一日要してしまいそうですね（笑）電動インパクトしてしまいましたが、油を挿しながらだったらとりあえず大丈夫でした。

1いいね
5.0

2022年05月07日 16:39

mi_********さん

爪が4本あり、安心して使えるツールです

初めてのショックの交換でした。ツールのシャフトが曲がってしまうような問題もなく、安心してショックの交換が出来ました。ナットも付属していますが、あえて交換する必要は、無いと感じます。インパクトレンチは、必須です。大型プライヤーで押さえてメガネやボックスのレンチでゆるめようとしても不可能でした。

1いいね
5.0

2021年09月11日 23:15

shi********さん

自分でやってみたくて。

製品の品質がとても良いと思いました。構成している部品がバリもなく、ネジも正確、スプリングに触れる部分は滑らかでスプリングに傷はつかないと安心しました。あとわかったのは、スプリングを縮めるって力がいるんですね。同時に購入したグリスでより滑らかになりました。

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商品情報

■商品説明：
ショックアブソーバーの交換など、コイルスプリングを縮める作業に使用する工具です。
上下2本爪タイプで、軽自動車から乗用車まで、幅広く使用することができます。
1/2DR(12.7mm)の差込角と21mmで回せるボルトで、ラチェットやメガネレンチなどで使用することができます。

■商品仕様：
・全長：250mm
・重量：900g
・有効作業長：90〜210mm
・対応線径：Φ15mm以下
・差込角：1/2DR（12.7mm）
・二面幅：21mm
・入数：2

■注意事項：
※インパクトレンチは使用しないでください。
※必ずショックを固定してから作業を行なってください。
※必ず2本同時に使用し、絞め付けは左右均等に行なってください。
※使用前及び定期的に、各ネジ部、摺動部にグリスを塗布してください。