日産B21Wデイズに取り付けました。
バンパー裏にスペースが無いので一番薄いのを探してこれに決めました！
付属のステーを使用し純正と同じ位置に共締めして取り付け出来ました。
試聴した音より実際は良い音がしたのでこれにして良かったです。

2年ほど前にワゴンRにこの製品を装着して使用してます。当時、車検に出したら錆で純正ホーンが鳴らなくて急きょ、安いダブルホーンならなんでも良いから付け替えて下さいと言う事で使ってます。ホーン本体とハーネス合わせて4,000円程で私的にはこの製品の音質は上出来と感じてます。今回もコンパクトなこの製品に迷う事なく決めてハーネスとセットで購入しました。今回取付けたホーンのリレーがお馴染みのイエローカラー30A文字入から、ちょっとスリムな長方形ブラックボックスに変わってました。ボルト締めするステーも樹脂一体なボックスです、耐久性に難が有りそうな感じです。ホーンに付属のステーも心なし薄くなった様な　コスト削減的変更なんでしょうか　音質は変わりませんが、エンジンルームのバッテリー近くにちょこんと付けてる感を演出するイエローボックスが良かったなァ〜と感じます。

マツダのフレアに取付け、バンパ－を外さないでエンジンル－ム内に取付けました。
通常のものより幾分小さめなので今までのホーンの個所に１個、その上に１個を取り付けることが出来ました。
込みいてるので取付金具っをＬ型に加工するのが時間を要したのみで他は問題無くとる付けることが出来ました
音色も今までと違ってバッチリです。

薄型と良い口コミが多いので、軽自動車への装着のため購入を決めました。薄型のお陰で邪魔にならず、シングルからダブルへの変更でしたが配線もしやすい位置へレイアウトできました。仮固定して鳴らした時には「買ってよかった」と改めて実感。音量もあり気に入ってます。錆びなければ良いな。コスパ十分でおすすめです。

NBOXカスタムに取付しました。純正の軽い音から迫力のある良い音に変わりました。取り付けにはハーネスキットも購入し説明書を読まずしても無事取付が完了しました。バンパーが中々外れないのが苦労したのとタイラップを別途購入しておいたのが功を奏し綺麗に収まりました。ただあまり鳴らす機会はないかも・・・

前のクルマで使用していたホーンの音色が気に入っていましたので、今回も、同じメーカーの商品を購入しました。前の物と同じような渦巻きタイプのホーンですが、今回の物は、少しコンパクトに作られていて、自分で取付を行いましたが、スムーズに作業できました。音色も思った通りの良い音で、大変気に入っています。

R１年式のタントカスタムXにリレーも取り付けプラウドホーン取り付けました。厚みが薄く小型軽量で左右バンパーの裏に取り付け右側は隙間の余裕が少なく少し苦労しましたが、左側は余裕で取り付け出来ました。ホーンの音色も良くうるさく感じなく大変満足してます。

新型N-BOXカスタムに取り付けです。このホーンは以前に使ったことがありサイズ、音の質も気に入っているので安心です。
やはり純正ホーンの音では貧弱すぎて物足りないですよ。あまりホーンを使用する機会はないと思いますがいざという時にこの音が必要ですね。

迅速丁寧な対応ありがとうございました。なかなか取り付ける時間が無くてレビューが遅くなりすみませんでした。日産クリッパーの純正ホーンがあった場所に綺麗に取り付ける事が出来ました。音色も期待通りでとても気に入ってます。またよろしくお願い致します。

コンパクト設計なので取付スペースの狭い軽自動車におすすめ
定番のアルファホーンと遜色ない音色で純正の一個しかついてない頼りない音から激変します
バンパー外さないと取付が難しいので取付に自信のない方は納車前に持ち込んで取付お願いしましょう