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No:10-1893 KATO JR西日本 マイテ49＋旧形客車 4両セット 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー
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5.0
2024年05月30日 20:53
dfq********さん
耐久性：壊れにくい
本日到着しました。完成度の高いマイテ49
JR西日本マイテ49+旧形客車 4両セットは本日到着しました。レトロ感と完成度の高い仕上がりに敬意を表します。先行で購入しましたC56-160の他にEF58などにマッチしております。PayPayジャンボも2等が当たりましたので実質43%OFFで購入する事が出来ました。
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5.0
2024年01月21日 20:00
to_********さん
臨時列車の魅力
マイテ49は初代のKATO製を持っていました。今度のはフルリニューアルでテールマークもテールライトも点灯するようです。室内灯を組み込んで様々な機関車に牽引させようと思います。
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4.0
2024年06月05日 12:43
hae********さん
さすがにKATOの製品だけあって、ディ…
さすがにKATOの製品だけあって、ディテールの表現や塗装はとても良い。しかしながら、たった4両でこの価格は高すぎる。
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5.0
2024年06月03日 13:25
bok********さん
むかし山口の萩に行った時貴婦人に引かれ…
むかし山口の萩に行った時貴婦人に引かれたこれに乗ったことがあったのでこの機会に購入しました
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5.0
2024年06月05日 14:16
nag********さん
耐久性：壊れにくい
旧製品と比べて、格段に品質が向上してい…
旧製品と比べて、格段に品質が向上していて、思っていた以上の出来なのが良いと思います。
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商品情報
JR西日本のイベント列車として各地を巡ったマイテ49
マイテ49はスイテ37040形として昭和13年(1938)に2両登場しました。
当初は特急「富士」用として活躍し、称号改正を重ねスイテ49を経てマイテ49となりました。
昭和36年(1961)に一度廃車となり、大阪交通科学博物館に展示保存されていましたが、昭和62年(1987)に改修され復活を遂げました。
JR西日本への継承後は、一般形客車のオハフ33、オハ46とともにイベント列車として各地で運行されました。
令和4年(2022)10月11日に京都鉄道博物館に収蔵され、現在はオハ46とともに展示されています。
JR西日本のイベント列車をお楽しみいただける客車セットで、マイテ49は復活整備に伴い更新された冷房装置や、
増設された展望デッキの手すりなどの外観を再現。
商品説明
ストア情報
厳選された輸入雑貨やオリジナル商品など、国内外から取り揃えました。
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