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No:10-1673 KATO 英国鉄道Class800/0 GWR ?Paddington Bear”　5両セット　【特別企画品】鉄道模型 Nゲージ KATO カトー

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カトー

No:10-1673 KATO 英国鉄道Class800/0 GWR ?Paddington Bear”　5両セット　【特別企画品】鉄道模型 Nゲージ KATO カトー

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4.67

（3件の商品レビュー）

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耐久性

5.0

2024年03月02日 18:33

yon********さん

パディントンベアがいいアクセントに

現地でClass 800に乗りました。KATOからPaddingtonの特別企画品がが出るをの知って早速購入。Paddingtonのイラストがきれいに印刷されています。GWRの深みのある緑も良い感じかな。外箱のスリーブもPaddingtonのイラストの特別なもので、車両と共にディスプレイ用の線路もついていました。Class 800のバリエーションを増やしたい方には、お勧めです。
1いいね
5.0

2024年03月10日 15:12

alp********さん

英国鉄道Class800のパディントン…

英国鉄道Class800のパディントン・ベアラッピングです。手持ちのノーマルのGWRのClass800より価格がかなり上がっていたので予約時には驚きましたが、かわいいイラストの特装ケース入りで、ラッピングの印刷も美しく、とても満足できる逸品でした。ノーマル編成と連結して10両編成で走らせています。
1いいね
4.0

2024年03月04日 10:23

tsa********さん

耐久性：壊れやすい

よくありますが、到着時に動力車の車輪が…

よくありますが、到着時に動力車の車輪が両方外れていました。運送中の衝撃によるのでしょうか。装着に苦労しました。走行せず、再度調整して走るようになりました。動力車の固定等検討が必要と思います。

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商品情報

<メイド・イン・ジャパン>の英国高速列車、Class800を製品化
実車はイギリスで推進しているIEP(都市間高速鉄道計画)によるHST(ディーゼル高速列車)の置き換え用に設計された、
最新鋭の都市間輸送用バイモード(ハイブリッド)車両。電化区間は従来通りパンタグラフから集電、
非電化区間ではエンジンと発電機ユニットからモーターに電力供給をし走行するため、
電化・非電化区間の直通運転ができることが特徴です。
Class800は日立製作所笠戸事業所で製造、同社のA-Trainシリーズのコンセプトのもと、
日本で培った技術を英国鉄道システムに適応させ開発されました。
英国の主幹線であるGWR(グレート・ウエスタン鉄道)とLNER(ロンドン・ノース・イースタン鉄道)で
活躍中の編成のうち5両編成のものを製品化。先頭部連結機構装備のため、実車で見られる5+5両の10両編成の再現も可能です。
本製品は、英国標準の1/148スケールでの製品化となります。
Class800は日本の日立製作所が開発、日本および英国の工場で製造が行われた都市間輸送用バイモード車両です

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