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No:10-1841 KATO 283系＜オーシャンアロー＞ 3両増結セット鉄道模型 Nゲージ KATO カトー

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カトー

No:10-1841 KATO 283系＜オーシャンアロー＞ 3両増結セット鉄道模型 Nゲージ KATO カトー

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4.80

（10件の商品レビュー）

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耐久性

5.0

2024年01月06日 18:34

cqc********さん

耐久性：普通

9両編成の増結用として予約して購入しま…

9両編成の増結用として予約して購入しました。9:両編成Bケースが3両分空いているのでそちらに一緒に収納しました。
0いいね
5.0

2023年12月28日 14:42

tsu********さん

実車を見たことありませんが、試作品等を…

実車を見たことありませんが、試作品等を見ているうちに衝動に駆られ、9両セットと共に購入してしまいました。大変素晴らしい出来に買って大満足です。

0いいね
5.0

2024年01月08日 21:16

tat********さん

貫通扉のパーツが欲しかった。

カトーさんですから商品の出来はいいのですが、確か３×3の場合、中間の貫通扉開いていたと思うので、貫通扉の開いたパーツが欲しかったです。

1いいね
4.0

2023年12月26日 10:54

int********さん

KATO オーシャンアロー

オーシャンアローは実物のリアルティ感があり、クオリティの高いKATOの商品を安く価格設定をして、頂いたアリスモールさんに感謝です。

0いいね
5.0

2023年12月30日 07:54

f_s********さん

ウレタンに力入ってる

個人的には文句なしの出来ですウレタンも専用設計の力の入れよう注文有るとしたら9両は一つのケースでやってほしかった

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商品情報

283系は平成8年(1996)に「スーパーくろしお(オーシャンアロー)」として登場したJR西日本の振子式特急電車で、
新大阪と和歌山県の新宮・白浜を結んでいます。
従来の381系よりも安定性の高い制御付自然振子を搭載により、小曲線区間の多い紀勢本線を本則+35km/hで走行可能で、
快適性の向上と所要時間の短縮を実現しました。
先頭車は非貫通形と貫通形の2種類の先頭デザインがあり、非貫通形はイルカのようなスピード感あふれる流線形のパノラマグリーン車で、
車内から前面展望を楽しめる先頭部の大きな窓が特徴です。

<オーシャンアロー>を振子機構搭載で製品化。6両または9両編成で運転され、3セットともお求めいただくと在籍する全車が揃います
(A編成6連×2本、増結用のB、C編成)。