No:10-1868 KATO 381系100番台「くろしお」6両基本セット 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー
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5.0
2023年12月02日 21:36
jid********さん
耐久性:壊れにくい
岡山の貨物機関区でいつも見ている機関車…
岡山の貨物機関区でいつも見ている機関車が気になり購入しました。カトー製の車両は印刷も細かくパーツも取り付け済みでコレクションしやすいです。
4.0
2023年11月19日 15:04
mvn********さん
くろしおって言われたら買わざるをえない…
くろしおって言われたら買わざるをえない。 このあともKATOからオーシャンアローやパンくろが発売されるのでお金残しておかないと…
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時間を置いてからやり直してください。
昭和48年(1973)に特急「しなの」として世界初の振り子式特急電車として営業を開始した381系は、
昭和53年(1978)10月の紀勢本線・和歌山-新宮間の電化時に特急「くろしお」の電車化が行われ、
先頭車前面を非貫通式とした100番台が登場しました。
非貫通式先頭車381系100番台の「くろしお」編成を的確に製品化
●381系100番台「くろしお」
・JR無線アンテナ装備、黒Hゴム、洗面所窓閉塞、JNRマークなし、JRマーク表示ありの典型的なJR時代の形態を再現
・0番台と違う100番台の先頭車床下や、汚物処理装置が装備された床下など、100番台の仕様を的確に再現
・耐雪カバー付きのパンタ台枠を再現
・中間連結部のカプラーはボディマウント密連形(フックあり)採用
・ヘッドライト/テールライト点灯
・先頭車は変換式トレインマーク「くろしお」「やくも」「きのさき」「こうのとり」の4種を収録
・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・6両基本セットのブックケースに3両増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのブックケースに収納できます
・付属品・・・6両基本セット:行先表示シール、変換ドライバー
厳選された輸入雑貨やオリジナル商品など、国内外から取り揃えました。
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