日曜に注文して水曜に届きました。
早速、100vにつなげて冷却しましたが、1時間も経たずに庫内温度の表示は-20℃に。手を入れてみても、確かに氷点下にはなってる感覚。
購入目的は、キャンプや車中泊でキンキンに冷えたビールやジュースを飲むこと！でしたが、十分にその役割を果たしてくれそうです。あとは耐久性ですかね。

とりあえずACアダプタ経由で動かしてみました。
0℃設定で10〜20分で0℃になり、その後-22℃設定にしたところ、温度到達までさらに1時間程度かかりました。

ポータブル電源でどれくらい使えるか、敢えて手持ちの中で一番小さい容量のsuaoki S270の12VDCで試してみました。
そのまま庫内が冷えたまま-5℃設定(ECO, 保護レベルM)で寝る前に仕掛けて、朝確認してみると残念ながら電圧不足で冷蔵庫が停止してました…。
S270はバッテリーが減ってくると12VDCの電圧が落ちてくるようなので、その影響をモロに受けたようです。
ちなみにS270のバッテリーメモリは1個減っていました。

他のポータブル電源、DCDCコンバータで電圧を少し引き上げた場合の挙動、保冷剤で冷却をサポートしたときの運転時間、電流電圧計での電力量確認などなど、いろいろ試してみたいのですが、到着後4日以内ではちょっとテストしきれないので、とりあえず簡単な試運転でのレビューになります。

また書きたいことが出てきたらレビューを更新します。
どうやら本品には保証がついていないようなので、壊れずに長持ちしてくれたらと思います。

予約商品なので、入荷次第発送とメールをもらいましたが、注文から2日で到着しました。早速テスト運転を開始しました。梱包もしっかりしており、商品を出し直ぐに電源を入れました。AC100Vの家庭電源をアダプター経由で通電し、スイッチを入れたら表示温度は35℃でした。マイナス10℃に設定して運転開始後約45分で設定したマイナス10℃に達しました。外気温は30℃オーバーの熱帯夜の状況でのテスト運転です。圧縮ガス式の冷凍サイクルなのでペルチェに比べて、比べ物にならないくらい早く冷却できで大満足。同じ能力のペルチェ式に比べて、電気代はおそらく1／3〜1/5て程度だと思う。圧縮ガス冷凍サイクルは成績係数(COP)がすこぶる良い。少し前までは、圧縮機を積んだポータブル冷蔵庫はあまり見かけなかったが、今回購入してよかった。同時に容量アップの上蓋も買ったが、未だセットしていないが問題無いと思う。後は耐久性だが、長く使ってみないと分からない。メイドインチャイナという事なので耐久性だけやや懸念がある。冷媒は何を使っているのだろうか？

通常発送でしたがスムーズで、発注から2日後に届きました。10年前に中古で13,500円で購入した、ひと昔前の車載冷蔵庫をずっと使っていましたが、この商品は冷え方の速さと静かさに驚かされました。氷も普通にできました。庫内温度が表示されるのも有効です。まだテスト運転段階で、AC電源に比べて車載のDC電源ではやや勢いが弱そうですが、それでも以前とは比べ物にならないくらい冷えそうです。取説は日本語ですがあまり詳しくはなく、電源投入後に設定温度は変更できない点、電源ボタンでは電源OFFできず、設定温度を変更するにはコンセントの抜き差しが必要なのだろう点の説明がありません。シガーソケットの入り方がやや浅い点は気になりますが、何らかの手を加えて補強すれば大丈夫でしょう。18ℓと迷いましたが、500ccペットボトルが余裕で立てて入るので、本体の高さが問題ないなら25ℓがベターだと思います。あとは耐久性ですが、また10年程度は活躍して欲しいと切望しています。

本格的な使用は、まだ少し先ですが、とりあえず試運転の感じでは良いと思われます。ＳＵＡＯＫＩのポータブルバッテリーで充電量約半分でクーラーバックをＥＣＯモード保護レベルＨＩＧＨで設定温度ー10度で、夜中約５時間で500ｍｌのお茶シャーベットで完全に凍らず（バッテリーの残量ほぼ無し）、次はバッテリー満充電で、温度をー16度モードをＭＡＸ保護レベルＨＩＧＨで夕方位から０スタート。今度はペットボトルを２本入れてみてお試し、4～5時間後の時は凍っていました。もっと暑い時でも内部が冷えるのは早いと思います。ただ凍らせるのは多分時間が掛かると思われるので、あらかじめ凍らせておいて、溶けない方向で使い方を考えると良いかも。あと天板がカップ置きだとになっていると良かった所が残念。それと接続コードと説明書がＢＯＸの中でスライドして結構なすり傷の様になっていて残念、まー海外製の格安品って事でしょう。なので星１つマイナスです。