カーバッテリー電源のインパクトレンチが故障した為に買い替えです。バイクのセンターボルトを外すのに使いましたが良い感じです。タイヤ交換やバイクのメンテナンスに使う程度なのであんまり使用頻度は少ないのでバッテリータイプは考えませんでした。10メートルの延長コードを所有しているのでコードの長さは気になりません。タイヤ交換なら延長コードを購入しておけば、他の工具を使用する時も活躍しますのでお勧めです。

値段も手頃で、購入しました。以前に、シガライターからの電源で使用するDCタイプのものを使用していましたが、故障が多く２台ダメになってしまい、今回このAC電源で使用できるものを購入しました。路上での使用はできませんが、自宅でスタッドレスタイヤとの交換の際に使用しようと思います。DC式と異なりカンカンと叩くような音ではなく、ダダダダダという感じで、故障しにくいように感じています。安心して使用できるように思います。これから、何年も使用できるように願っています。

年齢もあり、タイヤ交換にも少し負担感が増して、思い切って電動インパクトレンチにしようと探していてこれにたどり着きました。価格も手頃でしたが締め付け力がどうなの？って思いましたが、問題なく緩めたり締めたりができました。十字レンチで体重乗せてギューギュー締めなくても腕の力でぐっと絞めれば充分ですが、インパクト後に増し締めもほとんどなく、とても簡単に作業終了。もっと早く買っておけばよかったかな。

長年エアーツールを使っていて、初めて電動のインパクトを使いました。感想は思ったよりパワーはなかったですが、タイヤ交換には充分なトルクがあります。スイッチのフィーリングも良く適度な重さで、エアーツールと比較しても特に使いにくいとは感じませんでした。コードリールを使ったのでとどかない事はなかったですが、若干コードが短いかなとは思いました。この価格ならなかなかいい商品だと思いました。

原付バイクのタイヤを、人力ではナットが全く外れる様子がなかったので、車のローテーションやスタッドレスの交換にも使えるため、思い切って購入しました。他のレビューにバイクのタイヤ外しは出来なかったと書いてあったので、諦め半分でしたが、すぐ外れました。あの苦労は何だったのか…。これで車のタイヤ交換も楽になります。
購入は大正解です。

タイヤ交換に使えるインパクトレンチを探していました。他の商品もありましたが、性能がいいものは値段がかなり高く年に2回しか出番がない用途で使うのには勿体なかったのでこちらを選びました。性能についてはタイヤ交換では問題なかったです。ただコードが短めで延長コードを使わないと使用できなかったので、☆−1にさせてもらいました。

これは使いやすい！！コードレスだと高価になります。コスパ最高。家で自家用車に使う分には十分です。もっと早くに買っておけばよかった。自分でローテーションや冬用タイヤにも交換するし、以前使っていた12ｖ用の遠心力を使ったものはまどろっこしかったけど（あって助かったけど）これはたまに使う人にはもってこいだと思います。

我が家のアルファードをスタッドレスの交換のために購入しました。バッテリー駆動でないのが良いと思います。年に二回しか使用頻度がないので、コンセントさえ繋げばいつでも繋げます。当然バッテリーの劣化がありません。パワーも申し分なく、規定トルクをかけることができます。おすすめてです。

コンプレッサーがあるのでエアーインパクトと迷いましたが、コンセントがあれば、どこでも使えるので電源インパクトにしました。エアーインパクトと同じ感覚で使えるので良いです！！軽四のタイヤしか試してないですが、ジャッキアップしてこの電源インパクトで外せました。大満足です。

今日タイヤ交換に使いました。
手で緩めれなかったナットも緩める事ができました。
本体もさほど重くなく使いやすい。
やはりコードが短いので延長コードは必要です。
エアコンプレッサー&エアインパクトを買ってまでしなくても良かったので買って良かったです。