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オイルコックチェンジャー F106SX

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この商品のレビュー

評価

4.48

（25件の商品レビュー）

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4.0

2023年07月02日 10:44

dlk********さん

簡単

配送は速いですね、梱包もしっかりしているので良いですね、初めて使用したので、まだ分からないですが、また何あれば宜しくお願いします。
0いいね
5.0

2016年10月28日 05:34

sin********さん

取り付けが楽しみです

おそらく、多くの方がこういう商品があったらと考えた事があるのでは？と思います。しかし、クルマの下回りの事情を考えるとなかなか自作はし難い。この商品、あるサイトで１０万キロ問題なしという使用レポを知り購入に踏み切りました。取り付けは次回オイル交換の２～３ヶ月先になりますが、まったく心配はしていません。早く取り付けてみたいです。後日談:オイル交換時期になり廃油を抜いて取り付けしました。２日経過。当然ながら漏れ無し。地上高は165mmくらいでしょうか。少し下向きですが問題なく収まってます。購入して良かったと思います。

3いいね
5.0

2019年03月25日 14:44

nws********さん

取り付け注意

締め付ける時最終的にコック部分が共回りするので車種によってはドレンボルトのすぐ横にメンバーがあったりするので干渉したままで締め付けてしまうとビックリする程の音と振動が発生してしまいます最終締め付けの時はどこにも当たっていないかを確認した方がいいですね

1いいね
5.0

2021年10月20日 15:35

pec********さん

三菱　デリカd5 cv1wマイナチェンジ前

銀色の似たような商品と迷いましたが、信頼のメーカーにしました。三菱デリカd5マイナーチェンジ前に合わせてます。みんからでは旧型のチョイスしている人がいましたが、排出口が可動できるのでこちらを選びました。まだ使えてませんが、まず間違いないでしょう。

0いいね
5.0

2023年03月24日 22:47

bnz********さん

2ヶ月毎ほどにオイル交換するのでドレン…

2ヶ月毎ほどにオイル交換するのでドレンボルトのねじ山が気になるのと、ドレンボルトの脱着時間短縮のため購入しました。建設機械にも純正使用されているので信頼できると思います。車高の低い車種は取付角度に注意が必要です。

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商品情報

品番：F106SX
ネジサイズ：M14-P1.5(25N・m)

【適合車種】
日産：アトラス　いすゞエンジン(4H・4J系)搭載
　　　　モコ　スズキエンジン搭載
三菱：乗用車・軽自動車
ホンダ：全車種
マツダ：全車種(*MPV・アテンザはF106SXもしくはF107SX(M12-P1.75)、要現物確認)
　　　　　タイタン　いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載
スズキ：全車種
三菱ふそう：小型車(2/3t車)　2010年3月まで
いすゞ　：乗用車全車種(*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照)
　　　　　エルフ・フォワード・バス　4B・4H・4J系エンジン等搭載

■作業場所や廃オイル受けなどによって重宝するエコオイルチェンジャー・ジェット専用のソケットをご用意（別売：SH-10 200円）。
また、このソケットにホースを取り付けるとより確実に廃油を回収できます。
※ホースは付属していません。内径10mmのものをご用意下さい。

■当製品は、PL保険に加入しております。
但し、あくまでも設計製造上の欠陥に起因する事故のみを補償する製造物責任保険です。
他には適用されません。