シーケンシャルウインカー LEDテープ シリコンチューブ 流れるウインカー ホワイト/アンバー 60cm 極薄
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5.0
2021年08月09日 00:56
djs********さん
良き
この度は、アクア g'sマニュアル前に取り付けいたしました! ヘッドライトとボンネットの隙間のところに施工し、ホワイト点灯は、 g'sならではのデイライトへの延長をし、配線を組み込みました! 明るく、シーケンシャルは少しぎこちないですが値段の割にはしっかりとしており大満足です! ありがとうございます! 写真はシーケンシャル全灯の時に撮影したものです! 追記 約9か月使用いたしました。 いつも自宅で高圧洗浄機を使用し洗車をしておりますが、ここ最近片方の根元のLEDが一つほど切れました。 特に違和感のない切れ具合なので、この商品の耐久性及びコスパは最高ですね! ありがとうございました。
5.0
2021年01月14日 20:36
ik_********さん
この明るさでこのお値段は凄い!
車体取り付け後のレビューです。 白色は、昼間の直射日光下では点灯が分かりません。 ---以下は、取り付け前。 届いて直ぐに室内で点灯確認しました。 とても明るいです!白色(少し青っぽい)は、直視続けると目が眩んでくるくらいです。 アンバーは、白色よりも明るさは落ちますが、それでも明るい! 近くでは、ツブツブ感が有りますが、この明るさならツブツブは分からないかも知れません。 厚みは実測してませんが、3㎜よりも厚みはあると思います。 極薄をうたってますが、それほどではありませんが、柔軟性は高いです。 90度以上の曲げにも耐えられそうですが、その場合、内部基盤配線が持つかどうかは、分かりません。 幅も広い(15㎜くらいありそう)です。 同様のAX〇S社製シーケンシャルLEDもまだ未使用で持ってます。 前モデルよりも明るくなったとのことでしたが、これと比べると明らかに暗かったです。 梱包は、ビニール袋詰めを定形外封筒に入れただけ。 品質の良い物を手頃価格で提供するという直筆メッセージのお手紙の通り、お客の製品満足度を高める姿勢は高評価です! 耐久性などは使用してみないと分かりませんが、今時点の満足度は満点越えです!!
4.0
2021年01月21日 13:33
mat********さん
今時の車に、ヘンシン!
購入してから半年。なかなかグリルを外すのが面倒で、もう取り付けやめようかと思ってました。 が、もう一台の車を処分するにあたり、クラクション(ホーン)を移植することになりました。 意を決して、グリルを取り外しましたが、流石にこの冬場だったので、クリップは固くて割れてしまいました。 ディーラーに駆け込み、在庫があると思いきや、なんと取り寄せに。 逆に外したままの時間もそのおかげでゆっくりかけて取り付けました。 しばらくグリルを外した(と言っても3日ほど)だったのですが、たまたま帰省した娘が、駐車場の車を見て、壊れたの?と。 ご近所さんもずっとそう思っていたのかなぁ。 C26セレナにつけましたが、約10cmほどは流れず、切断しました。 お風呂用コーキングを塗って防水。というよりは、切ったチューブの端から5mmほどチューブ内に注入。その端にシールテープ、ビニールテープで始末をしました。 昼間に取り付けましたが、カッコいい。 夜になるのが楽しみです。 ご近所さんもびっくりかな(笑)
4.0
2019年01月27日 19:46
jam********さん
値段のわりには良い
値段のわりには しっかりした作りで 光も明るい。 自分の車は ウィンカーリレーでウィンカーポジション化していますが LEDテープ側にコントロールボックスがついていて ウィンカーが終わったら ちゃんとホワイトがつきます。 今までウィンカーポジションがついていたので この手の商品には手を出していなかったのですが 価格が安かったので つい買ってしまいましたが 正解でした。 ただ シリコンチューブから配線が出ているところと コントロールボックスの配線が出ているところに 隙間がかなり開いているので 防水処理してから取り付けした方が良いかと思います。 光の流れ方も少しかくつくような気がしますが さほど気にならない程度です。 ウィンカー点灯から消灯までの間にちゃんと流れきりました。 ウィンカーからポジションに切り替わるときは 少し時間がかかりますが それもそんなに気になるほどのものではありません。 防水処理の必要があったので★4にしましたが なければ★5 つけても良い商品だと思います。
4.0
2020年06月06日 20:36
lav********さん
色んな車種に付けてみて…
20ヴェルファイア・130マークX・30アルファード後期・Nboxノーマル(jf3)・ノートeパワーに取り付け。 ヴェルとノートはヘッドライト上部に取り付け。隙間にピッタリで配線取りも簡単に出来て純正の様な仕上がりに。 マークXはヘッドライト下部に取り付け(フロントバンパーを外して)スモールから電源取るのにかなり苦戦しました。 Nboxは車内からエンジンルームに配線通して何とか取り付け(ポジションではなくディライトにしました。) アルファードはコーナーポール電源より電源取りしてこちらもディライトで。 スモールを点けた状態か、ディライトの状態で最後まで流れました。(点いてない状態だと70%位) ウィンカーは若干カクカクしますが自分は特に気になりません。ポジション、ディライトは大満足です。 上記5車種で一番はやっぱりノートですね。取り付けも一番簡単だしその割に一番純正っぽく仕上がりました。
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時間を置いてからやり直してください。
流れるウインカー機能を搭載。キャンセラーも内蔵なので安心設計です。
厚みが3mm、狭い隙間にも装着可能。薄型で裏面が平面の為、強力両面テープでも装着が可能。やわらかいチューブ素材でビスを使用する事がなく、面倒な手順や、クルマを傷つけることもありません。
長さをカット可能。汎用性抜群なので、アイデア次第で使用方法は無限大です。(カットされた際は、防水をしっかりと行ってください。)
【サイズ】
・長さ600MM×幅15MM×厚さ4MM(多少の誤差はご了承ください。)
【商品動作】
・スモール点灯の時はポジションライトとして白発光。ウインカー動作でアンバーが流れる2色切り替え式となっています。
【商品仕様】
・電圧:12V用
・電圧消費電力:13.5W(1本)
・LEDチップ数:216連
・流れるウィンカー機能搭載。キャンセラー搭載。
・防水仕様(カットした面は必ず防水処理をお願いします。)
・LEDチップ数:216連
・発光色:ホワイト/アンバー
【配線】
●黄 :ウインカー
●赤 :ポジション
●黒 :アース
Worldclass-ワールドクラス- 世界水準の商品をお値打ち価格でご提案させていただきます。
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