DUNLOP ダンロップ Buroro D605【4.60-18 63P WT】ブロロ タイヤ
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5.0
2020年01月02日 18:22
dec********さん
林道も舗装路も両方楽しめるバランスが良い
ヤマハDT200WRで発売当時からずっと愛用しています。その時々の走り方に応じて同じBuroroシリーズのD603やD604のほか、公道走行可のEDタイヤなども色々履きましたが、最終的にこのタイヤに落ち着いてリアタイヤでかれこれ7〜8本(フロントは長持ちするので4〜5本)はリピートしています。 使用状況は隔週で近所のワインディングや林道、月イチくらいでトランポに載せて県外の林道、という具合で、街乗りや通勤等にはほぼ使用しないので、ON/OFF比率は50:50くらいです。 普段は好んで舗装林道のようなワインディングを走りますし、林道へ行っても前後に同様のワインディングを走ることが多く、ダートも舗装路も気持ちよく走りたいと考えると、私の使い方ではこのD605がベストに感じます。 ダートをよく走るのでOFF重視のD603でもいいのですが、D605よりグリップがいいのは最初のごく短い期間だけで、あっと言う間にブロックが摩耗し、角も丸くなってしまいます。大袈裟ではなくライフは2000km程度、本当にオイシイのは1000kmほどで、D605の半分程度しか持ちません。その点このD605は好バランスですね。
5.0
2023年01月19日 13:26
z19********さん
ジェベル200でほぼ街乗りなのですが、…
ジェベル200でほぼ街乗りなのですが、ブロックパターンのタイヤが良くて前回もこのタイヤを使用してタイヤライフも良くて気に入ってたのでまた同じ物を購入しました。
5.0
2021年07月25日 09:56
aut********さん
耐久性:普通
オン、オフ走行のバランスがとても良いで…
オン、オフ走行のバランスがとても良いです。純正採用される理由が分かります。耐久性は使い方にもよりますが良いと思います。
5.0
2021年02月04日 13:41
nal********さん
耐久性:普通
デザインもかっこよく気にいっています。…
デザインもかっこよく気にいっています。後は耐久性がどうかはこれからですね!
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■適合車種
XL250
XL250 年式: 78
XL500
XL500 年式: 80
XLR250
XLR250 年式: 87
XLR250 年式: 89
XLR250 年式: 91
CRM250R
CRM250R 年式: 89
CRM250R 年式: 94
XLディグリー
XLディグリー 年式: 91
XLディグリー 年式: 95
XR250
XR250 年式: 95
XR250 年式: 97
XR250 年式: 98
XR250 年式: 00
XR250 年式: 03
XR250 年式: 04
XR250 年式: 06
XR250 年式: 07
XR250バハ
XR250バハ 年式: 95
XR250バハ 年式: 97
XR250バハ 年式: 98
...
■商品番号
233049
■JANコード
4981160339550
■商品概要
スピードシンボル:P
適合リム幅(インチ):2.75
タイヤ幅(mm):120
タイヤ小分類:オフロード・トレール/デュアルパーパス
リア用
チューブタイヤ
バイアスタイヤ
リム径(インチ):18
タイヤ幅(インチ):4.6
公道走行:可
荷重指数:63
外径(mm):656
許容リム幅(インチ):2.15-2.75
商品カテゴリ
JANコード/ISBNコード
4981160339550
商品コード
1759922
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