CB400SBに取付

以前から他社LEDに替えていました。ハロゲンに比べると良いのですが白い光の為、街中の明るい状況ではあまり目立たない感じでした。 そんな中こちらがセールで割引及び評価が良かったので購入。 まず取付ですが今まで購入した物と違い最初に台座をヘッドライトに取付ます。 その後、ゴムカバー取付後バルブ本体を取付、バルブ本体を回転させ固定します。 文章にすると分かりやすそうですが実際にやると中々迷います。 CB400SBに取付ましたがカウルステーにファンが干渉する為、ヘッドライト本体を外さないと取付る事はできませんでした。ノーマルバルブ、他社バルブはそのままで取付出来たので取付の手間はかかります。 取付後の比較ですがハロゲンと比べると圧倒的に明るいと思います。しかし直前まで付けていた他社LEDと比較するとそこまで爆光になったイメージはありません。 あえて言うならロービームの照射範囲が広くなった感じはあります。明るさもやや明るくなったと思います。計測すれば光量としての数値は違うかもしれませんが体感としては総合的に多少明るくなったと感じるくらいです。 LEDバルブそんなに切れないのでどんどん増えてしまい困ります。

とても明るくて夜間走行も安心

いろいろな商品を比較してみたところ、安価な商品には発光部の径が太い物があり装着に加工が必要とのレビューが見られました。こちらの商品は発光部の寸法がハロゲンバルブとほぼ同じで明るさも8940ルーメンと明るそうだったので購入してみました。 取り付けは台座とバルブが分離できるのでとても簡単に取付け出来て、防水カバーもそのまま装着出来ました。放熱部もコンパクトで取付け車種（GPZ900R）にも問題なく装着出来ました。 ハロゲンとの比較の為に車のヘッドライトに左右それぞれ装着して比べてみました。 光の色はハロゲンと比べて真っ白で綺麗な色です。（画像参照） ロービームの配光（カット）はリフレクターの縦スジとバルブの向きを目視で平行に調整して取付けたのですが綺麗にカットが出なかったので、実際に壁等に向けて発光させて調整したところ綺麗にカットが出ました。 ライトテスターで光量を測ってみると、ハロゲンが7200カンデラなのに対してLEDは20300カンデラと3倍近い差が出ました。（画像参照）これだけ明るいと夜間の走行も安心ですね。 耐久性についてはまだ分かりませんが、1年保障も付いているので特に心配はしていません。

BMW R1100RS に装着しました

BMW R1100RSの純正ハロゲンヘッドライトが暗くて購入しました。交換前にガレージの壁でハロゲンの点灯状況をマーキング、交換作業はハロゲンランプと当商品を差し替えて電源アダプターを付属の結束バンドで固定するだけと簡単でした。ハロゲンとの点灯状況も何の調整もなく変わりありませんでした。写真を参照ください。2枚目がロー。3枚目がハイの状況です。BMW純正のゴムカバーはファンの部分を円形に切り取り一応装着しました。夜間走行では感動的な明るさです。カットラインも出ています。ファンの音はほとんど聞こえません。耐久性と車検についてはこれから確認をしたいと思います。良い商品をありがとうございました。

DS11

2001年式YAMAHAドラッグスターに取り付けました。 取り付けは簡単にできました。 スペースも問題ありませんでした。 もともと純正ではなく少し紫系の、明るいハロゲンに交換していたので、目視するとそこまで明るさは変わらない印象でした。 カラーは白です。 明るい時間帯でも前を歩くと自分の影がわかるぐらいでした。 照射範囲はものすごく明るい部分はそこまで広くないですが、ハロゲンが照らしていた部分は今までよりも明るいと思います。 ファンの音はバイクの音で気になりませんでした。 ハイ、ローの切り替え問題なく使用できます。 暗い時間帯は暖かくなったらレビューします。

HID 屋さんを選ぶのが間違いない！

性能、製品の出来栄え、ショップの対応、価格、どれをとっても星５つだと思います。価格が安いled バルブもありますけど、まずHID屋さんの製品を選ぶのが賢明です！明るいし光の広がりも優れています。 ただ、取り付けでは少し注意・配慮が必要かも。制御機構が入っている思う、アルミの小箱が結構 発熱します。プラスチックを変形させるような、周囲に悪さするほど熱くはなりませんが、個人的には走行風を当てて冷やしたい！と思うくらいの発熱です。周りから距離を取るためといって、固定せずブラブラさせておくわけにはいかないですし。