ジョルノ ボアアップキット 50mm 81.2cc ホンダ 原付エンジン カスタムキット ピストン シリンダー ヘッド ガスケット
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5.0
2018年07月03日 21:27
wkq********さん
ポート加工用に購入
お値段からするとまずまずじゃないでしょうか! ポート形状、燃焼室、ピストンとシリンダーのクリアランス等々、想像以上に良いと思います。 ただし、ポン付けはしない方がいいと思いますよ。 最低でも、各ポートのバリ&面取り、ピストンの豚鼻の面取りは必須でしょうね。 自分は排気ポートを更に拡大加工する予定です。 排気ポートの内側も砂型?のザラザラが凄いので、ここも表面が滑らかになるまで削らないとカーボンの蓄積が凄そうです。 お値段が安い分、多少手間はかけないとね。
5.0
2021年07月29日 21:54
zta********さん
そこまでばりもひどくなく、難しい加工無…
そこまでばりもひどくなく、難しい加工無しで取り付けることができました。マフラーの位置もつけてみた感じそこまで誤差はないと思います。バリ取り以外はポン付けでできました。トルクも上がり吹けも純正より格段に上がりました。純正キャブでも十分のパワーがあります。
5.0
2022年03月02日 13:42
zah********さん
問題なく使用出来ました。
突然の焼き付きで格安で直せる商品を探してました。不安もありましたが、問題なく使用出来ました。後は耐久性に期待します。
5.0
2016年07月29日 11:34
cal********さん
スーパーディオ ボアアップ
シリンダー、ピストン全てにおいて非常に良いです アイドリングも安定し調子いいです この度はありがとうございました
5.0
2020年06月28日 07:01
sr1********さん
耐久性:普通
自分で交換する方には丁度いい感じに、手…
自分で交換する方には丁度いい感じに、手を加えるとこがあって、楽しめます。
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商品説明
【注意事項】
マフラー取付け穴位置が正確に合わない場合、エキゾーストガスケットを厚めに取付ける等、位置の調整が必要になる場合がございます。
ガスケットが曲がっておりますが使用には問題ありません。
ピストンが長い場合は、ピストンを削る必要があります。
仕様(スペック)
シリンダー
シリンダーヘッド(50ミリピストンまで対応)
ピストン
ピストンピン
ピストンリング
サークリップ
ガスケット
ボア径:50mm
排気量:81.2cc
適合車種
DIO SP ディオSR DIO AF18 AF25
スーパーDIO SR ZX XR バハ DIO FIT ディオフィット
ジョーカー50 DJ-1RR ジュリオ AF52 ジョルノ キャビーナ50
リード50 AF20 Gダッシュ AF23
スタンドアップ タクトS AF24 AF30 AF31 タクトAF51
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