ヨコハマ iceGUARD TRIPLEPLUS（トリプルプラス） iG30 205/60R1

商品説明

ヨコハマ・スタッドレスタイヤ史上最高の氷上性能にエコ性能をプラス

YOKOHAMA　iceGUARD　TRIPLE PLUS　iG30
　　　ヨコハマ　アイスガード トリプルプラス　iG30

「アイスガード トリプルプラス」は、従来より注力していた「氷に効く」「永く効く」という
テーマに、新たに「燃費に効く」を加えて開発した。近年、道路整備が進み、スタッドレスタイ
ヤでドライ路面を走る機会が多くあることから、横浜ゴムはスタッドレスタイヤにおいてもころ
がり抵抗の低減による燃費性能への貢献を追及。タイヤの構造を見直すことで、「アイスガード ト
リプル」に比べころがり抵抗を約4％低減させている。

「氷に効く」では、高密度「トリプル吸水ゴム」など「アイスガード トリプル」の技術を引き
継ぎ、ヨコハマ・スタッドレスタイヤ史上最高の氷上性能を発揮している。また、「永く効く」で
は、従来より定評のあるブラックポリマーから「ブラックポリマーII」を新たに採用。一般的な
オイル配合のタイヤに比べ、スタッドレスタイヤの性能を発揮するために重要なゴムの柔らかさ
を永く維持することができる。さらに、より低温下でもゴムの柔らかさを保ち、タイヤを路面に
しっかりと接地させる。

「アイスガード トリプル」は「新・温度対応」をベースコンセプトに開発したスタッドレスタ
イヤ。「アイスガード トリプルプラス」もそのコンセプトを踏襲しており、アイスバーンはもと
よりシャーベットやドライ、ウェットなど、さまざまに変化する冬路面に応じて優れた走行性能
を発揮する。

■性能特長
（1）「氷に効く」−ヨコハマ・スタッドレスタイヤ史上最高の氷上性能
（2）「永く効く」−ゴムの柔らかさを永く持続。スタッドレスタイヤ性能の維持を追求
（3）「燃費に効く」−ころがり抵抗
約4％低減による燃費性能への貢献

■ヨコハマ・スタッドレスタイヤ史上最高の氷上性能を支える4 つの機能
危険な氷上の水膜を吸水。タイヤを氷に接地。そして氷を噛む。だから「氷に効く」。

■ブラックポリマーIIはスタッドレスタイヤ性能の維持に貢献
　ブラックポリマーIIは分子が大きく、オイルに比べて抜けにくい。だから「永く効く」。

■タイヤ構造の見直しにより、ころがり抵抗を約4％低減※ 3
ころがり抵抗の低減は「燃費に効く」。

こちらはタイヤ単体1本の価格となります。