デリカD5に6000Kを50％オフで購入しました。新車購入時に純正オプションの6000Kを着けて使用していましたが、約10年が経ちヘッドライトテスターで測ると車検不適合なレベルに…何度も利用しているこちらのショップで検索すると、なんと半額1470円！純正オプションは4万円以上してたのに…いつも通り必要最低限の梱包ですが外見では歪みや傷もなく商品到着してすぐ取り付けました。夜試乗してみると皆さんのレビュー通り緑っぽい光(薄いエメラルドグリーン)です。翌日テスターで計測すると右191hcd左256hcdずいぶん明るくなりましたが左右差が少し気になります。光軸は調整不要できれいにカットラインも出ていますし運転席からは全く差が分からないのでとりあえず満足です。
追加レビュー
2週間ほど使用しましたが、最初と比べると白に近い明るさになってきました。雨の日も何度か走りましたが見やすくなってます。この値段でこの品質ならオススメです。いつまでもつかはまだわかりませんが期待しています。
金曜注文で翌週金曜到着「発送しました」から5日間は不安になりましたが、半額で送料無料も考慮して星4つです！

やっとイメージした明るさのバルブを手に入れました、MRワゴンXセレクションMF33Sに取り付けました。
F〇Lさんの６０００Kを購入し取り付けましたが、薄緑がかりいまいち暗く感じ雨の日は運転しずらい状態でした。
これでは満足できず「D2R　６０００K　３５００ｌｍ」とググったところREIZ　TRADINGさんのこのバルブがヒット
レビュー数も多く明るいとのレビューが多かったので、国産の数万円するバルブに手を出す前に試してみました。
D2Cの共用品でしたが前車や対向車の迷惑にならない高さでした、また、非常に明るくやっとイメージした、
明るさのバルブを手に入れました、乾燥路面では私には純白に見えます、濡れた路面で早く試してみたいです。
また、おまけのT10 ウェッジ球LEDが非常にうれしいです、HIDを取り付けながらウェッジ球もとりつけ、点灯したら
ウェッジ球もHIDも同じ明るさで非常に満足しています。このおまけもついて２９８０円ならこれからも利用させていただきます、ありがとうございました。

コルトVRでバルブ形状D2Sです。明るさ・視認性重視なので5000Kにしました。照射色は黄緑っぽく雨の日も白よりは見易いです。当たり前ですがカットラインもキレイに出てます(左は)。下記当方の車輌の問題により、純正より明るくなったかは不明なので当方の主観ですが、天候に関わらず路面は充分視認できますし左右にも充分な光量があり、買って満足出来る商品でした。
当方の車輌は1年前に中古で購入した車で、今回初めてバルブ交換しましたが…右は6350Kの社外品、左は何かの車の純正4300Kで何とD2Rが無理矢理固定されていました。通りで光軸が上手く出ずに左側が暗かった訳です。右はライトの黄ばみがひどく、カットラインがキレイに出ない＆光量が減っているので、バルブ交換後も左に比べると右は暗いです(交換前よりは明るいです)。これ以上の視認性を求めるなら55W化等でしょうか。

8000kを購入しました。LEDなみの真っ白なバーナーを探して安い中華HID6000Kを複数試しましたがどれも光量不足により薄青、もしくは薄緑といった色味でした。こちらのHIDはハイルーメンとのことだったので、その言葉を信じてあえて8000Kにしてみましたが、満点とはいかずともほぼ満足できる白が手に入りました。色味、光量に点をつけるとしたら90点というところです。残念ながらやや青みが入ります。悪い点としては発送が追跡、保障なしのゆうメールなのに商品説明では明確にはそれを示してなかった点、到着にかなり日数がかかった点（土曜日に発注で届いたのは翌週木曜の夕方）、あとバーナーの支持ステーがないので耐久性が心配な点などです。折れないよううまく設計されているのだろうとは思いますが、足回りがガチガチなクルマや走行距離がかさんだときに心配です。

夜間走行が多いので色々なメーカーの6000ケルビンのバルブを4セット程使用しましたが此方の商品は周りの確認のしやすさは色が青くなりましたが純正の見やすさに近くなり大分明るく街灯の少ない田舎道がみやすくなりました


物によりけりでしょうが、純正の黄色みがかったライトに比べれば青が強くなった6000ケルビンは周りが暗い場所の走行はセンターラインや周りの情報は確認しずらく感じます
此方の商品は格安バルブの6000ケルビンでもその点は大分明るく周りもよく見えるようになりました

後は耐久性がある程度あればお買い得感は高いと思います


商品も直ぐに届きましたがもう少し衝撃吸収材等でくるむ等の商品の梱包がしっかりしていると購入者の不安感は無くなるのではないかと思います


商品が良いだけに少々気になったので☆4つとさせていただきました

欧州車のレンズカバーが黄色くなり、交換することを機会に、古いＨＩＤのバルブを交換するため購入しました。カバーを変えてだけでもずいぶん明るくなったのですが、このバルブに取り替えるとはっきりと、さらに明るくなりました。そこそこ以上の光束（ルーメン値）を感じられる明るさでした。今回の色温度、前回使用してたものとディーラー純正値に近い５０００Ｋを選びました。色温度が上がると光束が弱くなることと、この位の色温度が雨天等の視認性が高く確保できるものなのですが、この色温度があまり売っていません。こちらで見つけて助かりました。黄色くなく、青すぎず、良い色合いに満足しています。ランプステー金具でホールドされているとよかったのにと思っていましたが、考えていた以上にベースにしっかり固定されているようなので安心しました。

純白色のHIDが欲しかったので、他のレビューを参考に、8000Kを購入しました。
レビューを見る限りですと、6000Kで少々の黄色味、黄緑味が出るとのことでしたので、6000Kは5000K〜5500K位だろうと捉え、8000Kを注文しました。
以前、WUKE社の8000Kを買ったことがあるのですが、結構蒼白かったです。少々不安もありましたが、このHIDバーナーは純白、色温度的には6500Kくらいでしょうか。
HID特有の立ち上がり直後の蒼白い色味から、多少レモン色を追加したかな、程度の純白さでした。
バーナー根本がセラミックスマウントということで、金属製とどの位耐久性が違うのかが分からないのが不安なところですが、明るさ、起動速度、色味共に満足のいく商品でした。

Honda N-BOX CUSTOMに装着しました。

純正でポジションランプ球,フォグランプ球がLED化されており

それは6,000Kほどなのか、色が揃っておらず、気になり交換致しました。

今回は、6,000Kを選択しました。

純正は4,300Kほどですが、このバーナーの方が

明るい気がします。

さすが、3,700lmだと実感致しました。

有名メーカー製よりも安く

また、雨天時でも見やすいので、おすすめです。

あとは、耐久性に期待します。

私はポジションランプ球,フォグランプ球と色を揃えたかったので

交換しましたが「純正の色温度で明るいバーナーが欲しい」という方も居られるかと思うので

4,300Kのラインナップもされると良いかも知れません。

明るさと見やすさを期待して5000Kを購入。ちなみに交換前はGIGAの6000K/3200LMを3年ほど装着していたが雨の日全く見えないため色温度を少し下げたくなった。商品説明通りに明るく見やすい。車外から見るプロジェクターの色は、これまでのような透き通る純白ではないものの純正HIDほどの黄色さもなくちょうど室内蛍光灯（クールな昼光色ではなくナチュラルな昼白色）の白さに近い。車内から照らされた路面を見ると想像以上に黄色く見えるがおかげで雨でも見やすい。

商品はとても良く気に入ったのだが配送がイマイチだったため星4つ。
隣県なのに「発送しました」から届くのに5日はかかり過ぎ。

前回6000Kを購入し、8000Kでも問題ないというレビューがあり気になっていました。
比較してみましたので参考まで…
・6000Kより蒼白く、白さを求めるなら8000Kです。
・明るさは、どちらも遜色なく、パッと見ではどちらがどちらかわかりません。
・雨天時の見やすさは、やはり6000Kになります。8000Kだと濡れた路面に吸い込まれてしまう感じで、少し見にくいように思います。
・6000Kに交換時、初めは緑がかっていましたが、点灯時間が長くなるにつれ、緑色が薄れてきていました。

個人的主観ですが
☆見た目重視 ＝ 8000K
☆見やすさ重視 ＝ 6000K
で選択するのがいいと思います。