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はじめに

この度は、YAHOO!ショッピング BICYCLE SHOP 『DRIFT』 にご来店いただきありがとうございます!
当店では、スポーツ自転車と関連商品の販売を行っており、初心者から上級者まで自転車生活を楽しんでいただけるようお手伝いさせていただいております。
このコーナーでは、『スポーツ自転車に興味があるけど、どの自転車を選べばいいかわからない。』『なんで値段がそんなに違うの?』と言った初心者ならではの疑問をなるべく分かりやすいように解説をして、目的に合った自転車が選びやすくなるようにお手伝いできたら良いかなと思います。

 

1:目的に合わせて車種を選ぶ

スポーツ自転車は同じ自転車という括りでも自転車の種類によって形状が異なります。
最初に目的をはっきりとさせて、ビジョンを明確にして"車種"を選ぶ事が大切です。
目的を見誤ると、自転車の買い直しで無駄な出費や意欲を削いで自転車に乗らなくなるという結果に陥ってしまい、せっかくの自転車ライフを台無しにしてしまいます。
乗り方に合わせた自転車を選ぶ亊は、自転車ライフを長く楽しむコツなのです。
目的別に自転車の"車種"をピックアップしてみました。想像の翼を広げてみて下さい。その時にあなたはどんな自転車に乗っていますか?

街乗り
通勤・通学
毎日のように使う自転車になるので、使い勝手が一番合っている物を選びたいところですが、ママチャリには無い魅力が詰まっています。
【オススメ車種】クロスバイクロードバイクシクロクロスピスト小径車MTB
街乗り
おしゃれ
自分の個性に合わせて、ファッションの一部として選びたい方に
【オススメ車種】クロスバイクロードバイクシクロクロスピストBMXミニベロ・折りたたみ
街乗り
ツーリング
ダイエット
フィットネス
街乗りでも少し長い距離を走るのに適しているバイクが良いでしょう。
【オススメ車種】クロスバイクロードバイクシクロクロス  
山で遊ぶ キャンプやアウトドアで使いたい、山道をワイルドに走りたいという方に
【オススメ車種】マウンテンバイクシクロクロス  
レース
ロードレース
各地で開催されている自転車ロードレース、大会、イベントに参加したい
【オススメ車種】ロードバイク  
レース
トライアスロン
各地で開催されているトライアスロンレース、大会、イベントに参加したい
【オススメ車種】ロードバイクタイムトライアル・トライアスロンバイク
レース
シクロクロス
各地で開催されているシクロクロスレース、大会、イベントに参加したい
【オススメ車種】シクロクロス  
ストリート
トリック
自転車を使ったトリッキーな技を磨きたい、楽しみたい方
【オススメ車種】ピストBMX
その他 お好みのものをどうぞ!

 

2:予算を決める

車種が決まったら次は予算を決めましょう。
同じ車種の自転車でも、フレームの素材やコンポーネント(変速機)のグレードによって価格は大きく異なります。 自分が欲しい車種がどれくらいの価格帯なのか? その予算内で買える自転車が本当に目的に合っているのか? 予算が合わない場合は予算を見直すか、スペックを見直す事が必要です。 予算を決める上で最も重要になってくる、フレームの素材とコンポーネントのグレードについて説明します。 これは、自分が欲しい自転車を見極める基準になります。

フレーム素材について
フレーム素材は自転車の特徴を決める上でとても重要なポイントになります。
代表的な素材をピックアップし、簡単に解説していきます。
クロモリフレーム 鉄にクロムとモリブデンを添加した合金で強度は高い。細身の美しいシルエットと、鉄の持つ柔軟なしなやかさを生かしたなめらかな乗り心地で、今だに人気は高い。錆びる素材なので保管方法は気を付けたい。
クロモリの中でもグレードがあり、価格が異なってくる。 

●細身のシルエット
●しなやかな乗り心地。
●錆びるので保管に注意
●強度は強く、手入れ次第では長く乗ることができる。
●素材のグレードや加工法によって値段が変わる

アルミフレーム あらゆる工業製品の中でも最も使い勝手の良い素材の1つであろうアルミで製造されたフレームです。加工しやすく硬く軽く作る事ができます。錆びにくい。価格含めて手頃な為、ミドルクラスのバイクによく使われています。エッジチュービングなど形状にも個性を持たせることが出来るので好みのスタイルを探してみても良いでしょう。  アルミの素材によってグレードがあり、価格が異なってくる。 固い乗り心地はぺダリングのトルクをダイレクトにタイヤに伝えることが出来る反面、地面からの振動もダイレクトに体に伝わる。

●自由度の高いフレーム形状
●固い乗り心地はダイレクト感がある反面振動もダイレクトに拾う
●錆びに強い
●ダメージが蓄積する素材なので衝突などの衝撃には弱い
●価格が手頃
●素材のグレードによって値段が変わる。

カーボンフレーム 炭素繊維を編んだ布のようなシートを合成樹脂などで固め加工して作られたフレーム。自由に設計することが出来るので剛性や空気抵抗を考慮しながらも個性的なデザインが可能。兎に角軽量で振動吸収性も高いが、紫外線や経年劣化に弱い。近年では手の出しやすい価格帯のものも出てきましたが、これはグレードによります。良いカーボンはまだまだ高価で高級なフレームになります。

●自由度の高いフレーム設計
●軽量
●部位ごとに固さを調節できるので、ダイレクトにトルクを伝えつつ、振動はしっかりと吸収する設計が可能。
●腐食はしないが、紫外線のダメージで経年劣化していく。
●裂傷ダメージに弱い
●加工に手間がかかる為価格は高価

チタンフレーム 強度・軽さ・耐食性を備え、鈍く温かい輝きの質感を持っている金属素材。快適性が高く、バネ感の有る乗り味になることが多いという。強度ゆえの加工の難しさもあり、どうしても高価になってしまう。

●ばね感のある乗り心地
●強くて軽い素材
●独特の金属質感を持つ
●腐食に強い
●加工の難しい素材のため価格は高価


他にも素材は有りますが、ある程度絞り込んでの解説となりますので、当店ではここまで。
気になる方はご自分で深いところまで調べるのも楽しいものです。

ロードコンポーネント(変速機のグレード)について
コンポーネントとはセットになるパーツの呼称で、主に変速レバー、前後変速機、ブレーキ、クランクセット、チェーン、ギア、ハブ、更にはペダルも含めた総称です。コンポーネントメーカーで有名なのは日本のSHIMANO(シマノ)、イタリアのCampagnolo(カンパニョーロ)、アメリカのSRAM(スラム)の三社がほぼ市場を独占しています。
各メーカーはコンポーネントにグレードを持たせていて、上位になるほど性能と耐久性と値段が高くなります。グレードによって対応スピードが異なり、現在の最上級のロード用コンポーネントであるDURA-ACE(2014年6月現在)は11速対応。
対応SPEEDが違うものは互換性を持たないので、注意が必要です。 当店で取り扱う自転車はほとんどがShimanoになりますので、基本的なグレード一覧をまとめました。

ランク SHIMANO(シマノ)ロードコンポーネント 対応SPEED
最上級 DURA-ACE
(デュラエース)
11speed
DURA-ACE Di2
(デュラエース ディーアイツー)
11speed
上級 ULTEGRA
(アルテグラ)
11speed
ULTEGRA Di2
(アルテグラ ディーアイツー)
11speed
中級 105
(イチマルゴ)
11speed
初級 TIAGRA
(ティアグラ)
10speed
SORA
(ソラ)
9speed
入門 CLARIS
(クラリス)
8speed
街乗り TOURNEY A070
(ターニー)
7speed

 

ランク SHIMANO(シマノ)MTBコンポーネント 対応SPEED
最上級 XTR 10speed
上級 Deore XT 10speed
SLX 10speed
中級 Deore LX 10speed
初級 Deore
(デオーレ)
10speed
Alivio
(アリビオ)
7/8、9speed
入門 Acera
(アセラ)
7/8、9speed
ALTUS
(アルタス)
7/8、9speed
街乗り Tourney
(ターニー)
6/7speed

 

3:見た目で選ぶ

最後の決めてになるのはやはりココです。
目的による車種と価格帯(フレーム素材やコンポーネント)が決まったら絞り込みで検索して、最後に迷ったら見た目で決めましょう。ブランドで決めるというのもアリです。

 

3台は候補を決めて下さい。



というのも、必ずしもその決めた自転車が有るとは限らないからです。
せっかく絞り込んだのに在庫が無いと、がっかりでしょう。それは当店も同じです。せっかくお客様が決めた自転車なのですから、ご用意したいところですが、当店も倉庫に限りがございますので、全てのブランドの、全ての車種の、全てのサイズの自転車を保管することはできません。メーカーも在庫切れとなってしまうとご用意できない事がございます。 その際に2台目、3台目の候補を提案いただけるとこちらとしても助かります。
幸い楽天には『お気に入りに入れる』というシステムが有り、気に入った車種をお気に入りにストックできますので、また探さなくても良いようにこのお気に入りに3〜4台入れておくことオススメ致します。
スポーツ自転車は、その年度ごとにモデルチェンジします。場合によっては予約をして下さい。(注※1)
当店で扱っている自転車のほとんどのブランドが海外ブランドになります。これらの自転車は毎年カラーやコンポーネント、パーツを企画し、価格を決めて新モデルとして発表します。新モデルが発表になると、予約を受付開始します。その予約状況を見ながら、工場で生産が始まるのです。工場は大抵台湾にありますが、一部の高級モデルはブランドの本国で生産するものあります。どちらにしても輸入自転車ですので、海外で生産し、完成したものから日本に入って来ることになるので入荷時期は、モデル、カラー・サイズごとに異なってきますし、遅れることも多々ございます。人気の車種は予約完売となることも有りますのでご注意下さい。裏を返せば気に入った自転車は見つけた時が買い時であるとともに、買い逃した自転車は、二度と手に入らないということです。これはスポーツ自転車を検討する上でぜひ理解して頂きたい部分になります。季節が温かくなって、自転車に乗りたいな〜と思った時には既に予約は終了し、当店が確保できている自転車を除いては手に入らないと言った事もございます。なるべく予約頂けることが望ましいのですが、そういう時期に当店を訪れて頂けるとも限りませんので、そう言った事も踏まえての候補を3台決めて下さいに繋がるのです。ご理解の程宜しくお願いいたします。
(※1)モデルチェンジと言ってもメーカーによっては継続モデルもございます。

 

4:実際に検討してみましょう

車種は絞れましたか?

車種の解説


フレーム素材とコンポーネント別の価格帯一覧はこちら

 

 


ライト
ロック
スタンド
サイクルコンピューター
カゴ
携帯ポンプ
キャリア
泥除け
ボトルケージ
サイクルバッグ
携帯工具
パンク修理
グローブ
ペダル
シューズ
ヘルメット
サイクルウェア
アイウェア
バッグ
ディスプレイスタンド
サドル
バーテープ
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ケミカル
工具
ワークスタンド
フロアポンプ


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チューブ
ブレーキパッド
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離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。


 

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