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| 時計を単に時間を知るための道具としてだけではなく、人生の時を刻む道具であると理解した時、機械式時計の世界に心を奪われます。現代の時計と比べると性能は劣るかもしれませんが、何年、いや何十年の時や環境がつくりだした雰囲気や味といった質感・素材感は、現代の時計とは違った魅力を持っています。そして、より上質な時間を過ごすことができるでしょう。 世界で主に流通しているアンティークウォッチは40年代から80年代のモデル。 メンテナンスが施されていれば実用に耐えうる性能を維持しており、道具としてその機能を全うし、現在でも実用品として使うことができます。 これらは何世代にもわたって受け継ぐことができる一生モノです。モデルやコンディションによってはコレクションレベルに値する時計も存在します。このような現象が起こる理由は、市場での流通量が減っているにも関わらず、需要が多いことが原因です。 |
| 1905年、まだ懐中時計が中心だった頃、ロレックスの創業者ハンス・ウィルスドルフはロンドンに時計販売会社を設立しました。 『これからは腕時計の時代。腕時計を従来の伝統的な懐中時計を上回るものにする』とスイス・ジュネーブへと拠点を移し、本格的にロレックスブランドをスタートさせました。 ロレックスはねじ込み式の裏蓋とリューズを開発し、埃や湿気などをシャットアウトするケースが誕生した。そして1926年に完全防水であるオイスターケースの特許を取得し、これにより時計の耐久性が格段に向上しました。 ロレックスは腕時計分野で偉業を次々と成し遂げ、不動の地位を獲得し、今も発展を続けています。 大量生産の時計とは違い、同モデルでもその時計が過ごした環境によって同じものが2つとないのが魅力です。文字盤・針の日焼け具合や全体の素材感・質感がすべて違います。 各モデルの誕生の経緯やエピソード、機能が形になったデザインもまた魅力の一つです。 |
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| もしこれらの時計がオイスターケースではなかったら、このようなアンティークロレックスの世界は広がっていなかったのかも知れません。これらの時計のコンセプトやスタイルはこの時期に確立され、現代の時計にも引き継がれています。 今回は、アンティークロレックスの中でも知名度が高く人気があるスポーツモデルをご紹介させて頂きます。 |
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| サブマリーナー デイト 1970年代 | シードゥエラー 1980年代 | |
| ロレックスはオイスターケースの防水性能を追求し、ダイバーズウォッチを開発しました。
回転ベゼルを装備して50年代には200mの防水性能しかありませんでしたが、それが300mになり70年代にはエスケープバルブを搭載した610mの性能を有するシードゥエラーが登場しました。 機能が形になった堅牢なつくりが特徴です。 |
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| エクスプローラーI R番 | エクスプローラーI ブラックアウト 1990年代 | |
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| エクスプローラーII 1970年代 | エクスプローラーII 1980年代 | |
| IとIIの二つのモデルがあり、エクスプローラー=冒険家の名前を有するモデルです。 ヒマラヤ遠征隊の一員であったエドモンド・ヒラリーがエベレストの登頂に成功し、その時腕につけていた時計がエクスプローラーIです。シンプルなデザインで視認性の良い文字盤が特徴。 エクスプローラーIIは、暗闇の中でも時間が分かるよう昼夜を判別する24時間針とベゼルを備えています。 |
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| コスモグラフ デイトナ シルバー文字盤/ビッグデイトナ 1980年代 |
コスモグラフ デイトナ 黒文字盤/ビッグデイトナ 1980年代 |
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| 世界三大耐久レースの一つである、デイトナ24時間耐久レースが開催される"デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ(フロリダ州デイトナ)"の名前に由来するモデル。 クロノグラフ機能を搭載し、年代によって仕様が異なり非常に奥が深いシリーズです。スポーツモデルの中でも人気が高く、特にポールニューマンの時計は流通量がかなり少なく、市場で目にする機会も減ってきました。 |
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