2輪車ETC専用 埋め込み型LEDインジケーター
ご注意表示よりも実際の付与数・付与率が少ない場合があります(付与上限、未確定の付与等)
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付与数は算定過程で切り捨て計算されている場合があります。付与数と付与率に齟齬がある場合、付与数の方が正確な数字になります。
原則税抜価格が対象です。特典詳細は内訳でご確認ください。
5/14に発送予定 ※一部商品を除く
※休業日は発送されません。
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5.0
2024年02月01日 16:29
ash********さん
購入した商品:ETCメーカータイプ/日本無線JRM-11/21、カプラーのカシメ/カシメ不要
耐久性:普通
アイデア次第で見やすい位置に装着
アイデア次第で純正品のように自然な感じで付けれてバイクなので日中が見難いのですがこちらはしっかり光って見やすいので安心です
5.0
2020年11月24日 15:48
glo********さん
購入した商品:カプラーのカシメ/カシメ済み、ETCメーカータイプ/ミツバサンコーワMSC-BE51W/SC-BE700
耐久性:普通
良い買い物でした!
他の方のレビューを参考に耐久性や暗いなど 少し不安を持ちつつ購入しました! 特に壊れやすいなど感じず取付しました。 ミツバのETCを使っているのですが個人的には 断然、こちらのインジケーターの方が見やすいです! 昼間でも視認性が良いのと後付け感なく純正風?に スッキリしました! 少し価格がお高いと思いましたが取付して納得しました! 良い買い物が出来たと満足しています!
5.0
2018年05月30日 14:04
bem********さん
購入した商品:カプラーのカシメ/カシメ不要、ETCメーカータイプ/日本無線JRM-11/21
後付け感なく、純正的仕上がりに大満足!
ZX-14Rのメータ横のパネルに埋め込みました。 場所的には100Km指示の横あたりの高さになりますが、緑点灯の視認性は抜群で、それでも気になり過ぎず大満足です。 コネクタ付属なのですが、ETC本体からインジケータへの取り回しの関係上メーター周りでの接続ベストなので、純正線を切断し別途購入のコネクタにて接続しました。
5.0
2018年05月19日 19:52
joi********さん
購入した商品:カプラーのカシメ/カシメ済み、ETCメーカータイプ/日本無線JRM-11/21
ダエグに取り付け
取り付け用の穴に装着用しました。大きさがギリギリでしたが綺麗に取り付けでしました。ダエグに取り付けの際はネジの締めすぎに注意です(埋没します) カプラーの取り付けも説明書が写真つきで分かりやすかったです。※試しに内径6.8㎜のO リング使用で綺麗に収まりました。
5.0
2019年09月03日 18:25
bla********さん
購入した商品:カプラーのカシメ/カシメ不要、ETCメーカータイプ/日本無線JRM-11/21
耐久性:壊れやすい
よいしょうひんなのですが・・・
とても良い商品だと思います。 ただ一つ 配線が出ている部分が弱い様で、到着した時には欠けていました。どうせ見えない部分なので気にせず取り付けて使っています。
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時間を置いてからやり直してください。
8mmの2輪ETC用、埋め込み型LEDインジケーターです。
ETCメーカー各社専用のコネクターが付属しています。下記より選択をお願いします。
取付け配線施工後、お客様ご自身で、専用カプラーに端子をセットして頂きます。
メーターパネルやインナーカウル等の好きな所に、8mmの穴加工が出来れば、純正EETCインジケーターの様に取付けが出来ます。
配線は1.5メートルの余裕が有る長さです。必要な長さに加工してご使用ください。
ご購入者の自己責任でお取扱いください。
※カプラー端子のカシメには電工ペンチが必要になります。ミツバサンコーワの端子は細線用の電工ペンチが必要です。工具をお持ちでない方はカシメ済みをお選びください。工具をお持ちで線の長さをカットしたい方はカシメ無しをお選びください。
※ミツバサンコーワ製MSC−BE700に取り付けた場合は「ETCの作動の可・不可」ではなく「ETC2.0情報専用インジケーター」になります。アンテナ本体のLEDが「ETCの作動の可・不可」を表示する為、車体内にアンテナを隠すことができません。
※最新のミツバサンコーワ製MSC−BE700-Sでは正常にノーマルと同様に表示いたします。
商品カテゴリ
商品コード
LIRICA-ETC-1-N
※12/29~16は年末年始休業いたします
定休日
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