Honda BOA RIDING SHOES TT-X71
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5.0
2018年06月01日 10:53
fam********さん
購入した商品:サイズ/27.0、カラー/トリコロール
かっこよすぎて飾りたいくらい♪
ずっとナイキのバスケットシューズでバイクに乗っていましたが、やはりちゃんとしたバイクブーツが欲しい!と思い、(月刊ヤングマシンの特集見て欲しくなっちゃいました)色々検討してこれに決定。 バイクはホンダのCBR650F赤です。ウェアはほとんどジーンズで、うなぎ屋さんやうどん屋さんが好きでよく行くので、畳敷きが多いことを考慮し、革のブーツはやめました。 このBOAシステムなら脱ぐのも履くのも楽だと思います。 サイズは、普段の仕事履きのビジネスシューズは27。甲高なのでナイキの細めのシューズは27.5を選択することがあります。 今回は27をチョイスしドキドキしながら履いてみましたが、若干のつま先余裕がありぴったりです。 デザインもかっこいいし、値段も手ごろ。 これからのツーリングが一層楽しみになりました!
4.0
2018年08月18日 18:48
gor********さん
購入した商品:カラー/ブラック、サイズ/25.5
リピートです
前回は赤白を3年ほど使いました。白は汚れが目立つので今回は黒にしました。 実は昨日(2019.02.03)初めて履いたのですが、以前の商品とは違うかもしれません。まず足首のベルトが邪魔で、脱ぎ履きがとても面倒です。次に歩き出すと左足のくるぶしが痛い。最後にライディング中はギアチェンジレバーの下へ足を入れるのが一苦労です。(もう少し柔らかくなれば多少は改善されるかもしれませんが) 以前履いていた「コミネ製」の方が数段良かったです。 <数回履いた後の感想> 足に馴染んできたため、ギアチェンジは割りと問題なくなりました。くるぶしの痛さも緩和されてきました。しかし、足首のベルトは相変わらず邪魔です。よって星4とします。
5.0
2023年03月18日 16:40
gor********さん
購入した商品:カラー/ブラック、サイズ/25.5
リピート購入
リピート購入です。 初代を履き始めた直後は「1.チェンジペダルの操作し難さ」と「2.足になじまず痛かったこと」と「3.マジックテープによるベルトが邪魔」とコメントしましたが、今回は1.と2.は若干ありましたが3.は気にならなくなっていました。 年間2~3万キロペースで走行しているので普通の人の何倍も酷使していますが、初代は4年間使用して左側のBOAワイヤーが切れたので2代目にバトンタッチしました。
5.0
2020年09月23日 02:15
tai********さん
購入した商品:カラー/ブラック、サイズ/26.5
製品の造りやデザイン、プロテクタ機能と…
製品の造りやデザイン、プロテクタ機能としてのくるぶし等の保護については、とてもしっかりできており気に入りました。サイズですが、他の購入者のアドバイスとおりで通常使用するクツのサイズを選でちょうどピッタリで安心しました。一つ懸念は新品のせいと思いますが、最初は少々固いので若干気を使います。徐々に使いやすくなることを期待しています。
5.0
2019年09月06日 18:45
smi********さん
購入した商品:サイズ/26.5、カラー/ブラック
満足です。
BOA機能初めてです。楽に脱げて履ける、最高です。普段履く靴とサイズ感は同じですが、バイクを降りて散策する時、底が薄い感じがしたので、ワンサイズ上にして中敷きを入れてクッション性をアップさせています。 バイクのシフトチェンジは慣れれば問題ありませんでした。雨降りにも使用しましたが防水機能もありました。いい商品ですね、素晴らしい。
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Honda BOA RIDING SHOES WP ライディングシューズ
0SYTT-X71
●ダイヤルを回すだけで簡単かつ、スピーディーに好みのフィット感に調整でき、途中で緩むことがない“Boaシステム”を採用。
●操作性と耐久性の高いラバーシフト ガードを搭載。
●インソール表生地には、純銀の糸を織り込んだ抗菌防臭素材 「ミューファン」を採用。
●乗車時の操作性と走行時の快適性を両立したソール構造を採用。
●側面のHondaロゴ部及びかかと部に反射材を採用。
●極めて薄く、軽い多孔質フィルムにより、靴の内部を快適に保ち、優れた透湿防水性を実現。
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