高品位ガラスコーティング剤　ｅｆ−１ 20%off

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商品説明

全てのボティーカラーにご使用いただけます。

「ｅｆ−１」はシロキサン樹脂（ガラス樹脂）を主成分とした完全無機質の
純粋なガラスコーティング剤です。
従来品に見られるシリコンオイル等の油脂成分は全く使用していません。
　その為、構造劣化を起こしにくく、汚れの付着や水垢の発生を抑制し、
その効果を長期間持続させます。

　「ｅｆ−１」は、石英やガラスと同一のシロキサン結合が三次元的な編み目
結合となるので、現在のガラスポリマー樹脂の中でも、硬度、光沢、耐酸性
などにおいて特に優れた性能を有しています。

　さらに、「ｅｆ−１」は特殊な樹脂構造により、施工時のレベリング生を向上させ、
均一な仕上がりを可能にしました。その為、クロ・紺などの濃色車でもムラが
できず、どなたにも簡単に施工ができます。


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　『ｅｆ−１』　⇒　作業手順　




１．洗　　車


　(汚れ、ホコリ、油分等の除去。下地作りの第一歩です。)
　　カーシャンプーで丁寧に洗車して下さい。　　　　　
　　・パネルのつなぎ目、モール部分、タイヤハウスの内側なども
　　　十分な水量で洗い流して下さい。　　　　　　　　　　
　　※ワックスや油分が残っていると、コーティング剤の密着不良の
　　　　原因となりますので、市販の油分除去剤等で確実に取り除い
　　　　て下さい。　



２．鉄粉処理


　　　(市販のトラップ粘土等でボディに付着した鉄粉を除去)
　　　水をかけながら、トラップ粘土でボディを優しく撫でるように除去。
　　　※新車や塗装面の状態が良好な場合この作業は不要です　　　



３．コーティング


　(洗車後、ボディに水滴が残り濡れた状態で行います。)
　　・スポンジに『ef-1』をしっかりとしみ含ませ、丁寧に塗りのばす。
　　・塗布量は、１平米当たり　２〜３ｍｌが適量
　　・塗布後、１０〜１５分程度　硬化を待つ
　　　※硬化中に塗布面が乾く様であれば水をスプレーし乾かないようにする。



４．仕上げ


　(ｅｆ−１の硬化後。仕上げを行います)
　　・たっぷりと濡らしたアオルで余剰成分をぬぐい取り、さらに水分を拭き取る。
　　・水分を拭き取った後で、付属のマイクロファイバークロスで仕上げ拭きを行う。



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１０回連続で洗車機にかけても




撥水性能はこの違い

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