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タイヤ の空気圧、温度をモニタリング TPMS エアモニ

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タイヤ空気圧モニタータイヤ空気圧モニタリングシステム TPMS エアモニ prv

  • あすつく
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中国 鳥取、 島根、 岡山、 広島、 山口
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タイヤのバルブキャップ部に高感度のセンサーを取り付け、タイヤの空気圧と温度を車内のモニターに転送します。常にタイヤの空気圧、温度をモニタリングできます。タイヤの空気圧が上限/下限を超えたとき、モニターから警告音が鳴り、点滅します。パンクしても走行できるため、パンクに気付きにくいランフラットタイヤにはモニタリングシステムは欠かせません。また、日々のメンテナンスがしやすくなり便利です。
モニタリング範囲:3.5〜1.4Bar タイヤ空気圧センサー:4個(前後左右)固定用ナット:4個/専用工具:1個/土台付モニター:1個(シガープラグ、コード付)■内蔵電池:CR1632 3Vリチウム電池※軽自動車、一般乗用車用です。大型車両など仕様外のタイヤには対応していません。※本製品は簡易的に圧力を見るものです。専門業者や給油所での点検も定期的に行ってください。※弊社は取り付けに関してのサポートはしておりませんのでご了承ください。ご自身でお取り付けのご不安な方は近くの専門店へご相談下さい。※取付作業はお客様ご自身の責任にて行ってください。取付作業などで発生した事故、損害について弊社はその一切の責任を負いかねます。

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タイヤ空気圧モニタータイヤ空気圧モニタリングシステム TPMS エアモニ prv

  • prm*****さん
    2015年03月09日 21時35分
    購入しました!
    5.0

    取り付け簡単Goodです

    取り付けは簡単です。既に付いているキャップを外し、ナットを先に廻して付けておきます。 その後に、センサー部を取付け場所の表示を確認して指で廻してねじ込んでいきます。この作業は素早くねじ込む必要があります。 ゆっくりねじ込んでいると空気が抜けます。空気が抜ける音がしますのでわかります。コツはここを素早くねじ込む事です。 その後、先に付けていたナットを緩める方向に付属のスパナで廻します。センサー本体と接触して廻らなくなれば1個完成です。これはWナットの要領です。ここで、車の中で表示部本体のコードをシガーソケットに刺して、電源を入れます。 この時に取り付けた個所の圧力と温度が表示されればOKです。続けて残り3個も取り付けます。表示部で4個所分表示されれば終了です。 圧力異常・温度異常の警報も設定出来ますが、取説が付いてくるので設定も簡単です。因みに私はデフォルトで使用しています。 圧力と温度も誤差無く表示されていますので、この金額ですし満足しています。

  • net*****さん
    2016年06月11日 04時45分
    購入しました!
    4.0

    意外と便利、もう1個追加購入しまし

    最初の車に取り付けて半年です。 以前は、他社の製品(温度、空気圧を個別に切り替え表示)を使っていましたが、3年使ってデジタル表示が一部、消えて数字が読めなくなりました。 この商品は、温度、空気圧が同時表示なので、切り替える手間がなく認識しやすいです。 高速を走ると、タイヤ温度も気になります。 駐車時間が長ければ、自動で数値表示が消えます。 動き出せばセンサー内臓なのか、すぐに表示しますので問題ありません。 ただ、内蔵電池の交換方法の説明が取説に明記されていません。  この説明があれば、満点です。 また、タイヤのゴムバルブでの使用はお勧めしません。 意外とセンサーが大きいので、風圧でゴムバルブが振動してホイルと摩擦で切れる可能性があります。 私は金具のバルブに交換してから装着しました。

  • kyo*****さん
    2014年09月23日 15時24分
    購入しました!
    5.0

    装着完了しました

    245/35R20タイヤを装着しておりますが、先日木ネジが刺さりパンクしているのに気付かず結構走行してしまい、1本パーにしてしまいました。扁平タイヤですとサイドウォールが強固なため以外にペッチャンコにならず気付くのが遅れました。リアだったせいもあり走行に全く違和感が無く走行しておりました。今後は常にモニター出来るので安心です。他の方は誤差0.1K位とコメントされておりましたが、当方に届いたものは0.2K〜0.3K程ある様です。只今スタンドで3.0Kでセッティングしてきたところ、2.7K・2.8Kの表示です。まあ、スタンドに誤差があるのかもしれませんが、いずれにせよ海外製につき故障しない事を願います。

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商品説明

タイヤ空気圧 モニタリングシステム TPMS タイヤバルブキャップセンサー/モニタで空気圧チェック ランフラットタイヤに!


タイヤのバルブキャップ部に高感度のセンサーを取り付け、タイヤの空気圧と温度を車内のモニターに転送します。

常にタイヤの空気圧、温度をモニタリングできます。

タイヤの空気圧が上限/下限を超えたとき、モニターから警告音が鳴り、点滅します。

パンクしても走行できるため、パンクに気付きにくいランフラットタイヤにはモニタリングシステムは欠かせません。

また、日々のメンテナンスがしやすくなり便利です。






商品構成
タイヤ空気圧センサー:4個(前後左右)
固定用ナット:4個
専用工具:1個
土台付モニター:1個(シガープラグ、コード付)
内蔵電池:CR1632 3Vリチウム電池4個
モニタリング範囲:3.5〜1.4Bar

モニター警告
■タイヤの空気圧が設定範囲を超えるか、空気が漏れだした時、設定温度を超えた際は
モニター上のタイヤ、タイヤ空気圧データ、警告が点滅し、「ビー」という警告音が鳴ります。
■センサーの電力が足りなくなったときはモニター上のタイヤが点滅し、モニターには「LB」表示されます。
■センサーが故障または脱落等で信号を受信できなくなった場合、
25分後に設定されているタイヤ情報は消え、「ビービービー」と警告音が鳴ります。

装着方法
■シガーソケットに土台付モニターのシガープラグを差込み、エンジンONします。
■各タイヤのエアバルブキャップを外し、固定用ナットをタイヤバルブに差込みます。
■センサーに貼ってあるシールに記載されている位置に装着します。通常のバルブキャップのように時計回りに回して固定します。
■ひとつセンサーをつけるたび、土台付モニターを確認して、装着位置が合っているかご確認下さい。
■固定用ナットでセンサーを固定します。バルブキャップを押さえながら専用工具でナットを反時計回りに回して固定します。

※タイヤ空気圧の数値は、タイヤ内温度、走行時の遠心力、タイヤゲージの誤差等で0.1〜0.2程度変わることがあります。
※軽自動車、一般乗用車用です。大型車両など仕様外のタイヤには対応していません。
※本製品は簡易的に圧力を見るものです。専門業者や給油所での点検も定期的に行ってください。
※弊社は取り付けに関してのサポートはしておりませんのでご了承ください。
ご自身でお取り付けのご不安な方は近くの専門店へご相談下さい。
※取付作業はお客様ご自身の責任にて行ってください。取付作業などで発生した事故、
損害について弊社はその一切の責任を負いかねます



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