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バック時の脱輪防止に!

30%OFF限定品/リバース連動ミラー下降キット

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リバース連動ミラー下降装置です。 リバースシフトポジションと連動して自動で助手席側ミラーを下向きに移動し、リバース復帰後に元の位置に戻します。 下降角度は自由に調整可能です。 もちろん、運転席側ミラーにも装着可能です。

販売期間が終了しています。

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販売期間:2016年05月28日00時00分〜2016年05月29日23時59分

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商品コード:TRVS-01-BG

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30%OFF限定品/リバース連動ミラー下降キット

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商品説明

本装置はリバース時(後退時)に助手席側ドアミラーを自動で下降させて、左後輪付近を目視できるようにする装置です。 リバース解除時にはもちろん自動で元の位置に復帰します。
※本装置を2台装着すれば運転席側ミラーも連動させることができます。

<動作仕様>

◎リバース位置に1秒間以上シフトチェンジするとミラーが下降します。
◎ミラー下降時間は自由に変更可能です(0〜2秒の通電角度)
◎リバース以外の位置にシフトチェンジさせるとミラーが復帰します。
◎リバース外検知時間も変更可能です(0〜15秒の範囲)
◎ミラーの位置ズレを自動補正することも可能です(0〜20回に一度の補正 偶数回の選択になります)
◎リセット機能を搭載しておりますので、設定時間を容易に元に戻せます。
◎待機時は低消費電力モードに移行します。
◎本装置の電源供給を停止すれば機能を無効化できます。この場合でも従来とおり車両側スイッチによる角度調整は可能です。
◎設定時間の変更はICに記憶されますので、機能再開時にも設定が有効となります。
◎主電源線にヒューズ付き配線採用により、安全性を高めました。



取り付けも細かい手順が記載されている説明書がございますので、スムーズに取り付けられます。

メーカー名自社製(パーソナルCARパーツ)
商品名リバース連動ミラー下降装置
メーカー品番TRVS-01
商品内容リバース位置へのシフトチェンジでミラーが自動下降
装置1台で1つのミラーを制御。
適合車種汎用品として開発してありますので、12V車両で、ドアミラー角度制御が単純なモータ駆動電圧制御の車両にはすべて適合します。
トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、ミツビシ、スズキ、ダイハツ、スバルすべてに装着できます!
注意以下の車種については車種別結線資料が準備されています。
<車種専用の取り付け資料が準備されている車種>
===== 外車 =====
ランドローバー ディスカバリー (GH-LT94A)
レクサス RX300 (TA-MCU10W)
===== ホンダ =====
エリシオン(RR1〜RR4系)
ストリーム(RN1〜RN4/RN6/RN8)
CR−V(RE3)
フィット(CBA-GD#系/DBA-GE#系)
ステップワゴン(RG#系)
エディックス(BE3系)
フリード(GB3系)
ライフ(JB5系)
ラグレイト(LA-RL1系)
モビリオ(DBA-GB#系)
===== ニッサン =====
セレナ(C25系)
エルグランド(E50系)
ステージア(NM35系)
ノート(E11系)
===== マツダ =====
MPV(LW3#系、LY3#系)
プレマシー(CREW系)
ラピュタ(GF-HP#系)
===== ダイハツ =====
タント(L375#系)
ソニカ(CBA-L4#系)
ムーブ(L175S/L185S系)
アトレーワゴン(ABA-S3#系)
ハイゼットカーゴ(EBD-S331V系)
===== ミツビシ =====
EKワゴン(H82W系)
デリカD5(CV5W系)
アウトランダー(CW5W系)
===== スズキ =====
エブリー(DA64W系)
ジムニー(JB23W系)
パレット(CBA-MK2# 系)
ラパン(HE21S系)
ワゴンR(DBA-MH2# 系)
Kei(GF-HN# 系)
MRワゴン(MF21S系)
SX4(DBA-YA11#系)
===== スバル =====
R2(RC1系)
インプレッサ(DBA-GH2系)
エクシーガ(YA5系)
エクシーガ(SH5系)
===== トヨタ =====
アイシス(ZNM10G ZNM10W系、ANM1#G ANM1#W系)
アリオン(NZT260系、ZRT26#系、NZT240系、ZZT24#系、AZT240系)
アルファードG/V(ANH1#W系、MNH1#W系)
アルファードハイブリッド(ATH10W系)
アルファード・ヴェルファイア(ANH2#W系、GGH2#W系)
 ※シートメモリー装着車両は不可
イスト(NCP6#系)
イプサム(ACM2#W系)
アベンシス(AZT25#系  AZT25#W系)
ウイッシュ(NZE1#G系、ANE10G系、ANE11W系)
ヴィッツ(KSP90系、SCP90系、NCP9#系)
ウインダム(MCV30系)
ヴォルツ(ZZE13#系)
エスティマ(ACR30W/40W系、MCR30W/40W系、ACR5#系、GSR5#系)
エスティマハイブリッド(AHR10W/20W系)
オーパ(ACT10系、ZCT1#系)
オーリス(NZE15#H系、ZRE15#H系)
カムリ(ACV4#系)
カルディナ(ZZT241W系 AZT24#W系 ST246W系)
カローラ FIELDER/RUNX/ALLEX/AXIO(NZE12#/12#G系 ZZE12#/12#G系 CE121/121G系 NZE14#/14#G系 ZRE14#/14#G系)
カローラ SPACIO (NZE121N系 ZZE12#G系)
クルーガーL・V クルーガーHV(ACU2#W系、MCU2#W系、MHU28W系)
シエンタ(NCP8#G系)
ノア・ヴォクシー(AZR6系、AZR6#G系、R7#系)
ハイエース(TRH200/21#/22#系、KDH20#/22#系)
ハイラックスサーフ(TRN21#W系、RZN21#W系、VZN21#W系、KDN215W系)
パッソ(KGC10/KGC15系、QNC10系)
パッソ セッテ(M5#2E系)
ハリアー(MHU38W系、ACU3#W系、MCU3#W系、GSU3#W系)
ビスタ(GF-ZZV5#系、GF-SV5#系)
ファンカーゴ(NCP2#/3#系)
プリウス(NHW20系)
ブレビス(JCG1#系)
プレミオ(NZT260系、ZRT26#系、NZT240系、ZZT24#系、AZT240系)
プロボックス・サクシード(NCP5#V系、NCP5#G系、NLP51V系)
ベルタ(KSP92/SCP92系、NCP96系)
ポルテ(NNP1#系)
マークII、マークII BLIT(GX11#/GX11#W系、JZX11#/JZX11#W系)
マークX(GRX12#系)
マークX Zio(ANA1#系、GGA10系)
ラウム(NCZ2#系)
ラクティス(SCP100/NCP10#系)
ラッシュ(J200E/J210E系)
ランドクルーザプラド(12#系)
bB(QNC2#系、NCP2#/3#系)
iQ(KGJ10系)
RAV4(ACA3#W系)




【 免 責 事 項 】
(商品ご購入の際は下記の事項にご理解・ご同意頂いたものとさせて頂きます)


■当社製品は「お客様ご自身での取付」を前提としたDIY商品です■

製品に関するご質問、取付けに関する不明な点や、装着後の動作に関する事について専門スタッフによるサポートを行っており、より安心してカーDIYを楽しんで頂ける様対応しておりますが、取付に関するお客様のスキル差や、作業内容による難易度によってはお客様が取付けを業者に依頼される場合がありますが、業者であっても誤結線や作業知識不足により取付の際に商品を故障させてしまう場合があります。
取付けをディーラーや業者にご依頼される場合はお客様ご自身での判断となりますので、著しい商品瑕疵、当社での取付の場合を除き取付に関する工賃、付帯費用は一切補償できません。
取り付けを依頼する場合、事前に取り付け依頼業者に作業内容、商品特性を良くご理解頂いた上でご依頼される事を強く推奨します。


【 同 意 事 項 】
(いかなる場合でも工賃、その他取付に関する付帯費用は製品保証の対象外となります)


○商品が届き内容確認せずに業者に取り付け依頼、業者から取り付けできないと連絡あったが、既に車両入庫しているので工賃が発生した場合
○業者に依頼して取り付けしたが、商品不良を理由に動作しないが作業発生しているので工賃発生の場合
○業者に依頼して、取り付け後しばらくして動作しなくなり、配線接触不良などの確認をする際の工賃
○商品を返送して確認するための製品取り外しの工賃
○再度製品取り付け時の工賃発生
○製品取付のために、内装に穴あけやその他加工をした場合の部品代、及びそれに伴う諸費用
○内装取り外しの際にできた傷、破損に伴う修理代、部品代、その他諸費用
○製品取り付け中、取り付け後の装置破損、車両破損
○商品返送に関する送料(ただし輸送時の破損や初期不良等判断できるものは除く)
その他、いかなる場合でも工賃、取付に関する付帯費用は補償できません。


ご購入いただいたことで、上記にご同意いただいたものとします。



●取付け後にお問合せ頂く際のお願い

当社製品は基本的に全品出荷前に確認をしており輸送時の故障を除き、基本的に初期不良はございません。
取り付け後に動作しない場合や、動作が不安定な場合等、正常に動作しない場合の原因として結線先誤りや接触不良の場合が殆どです。今一度結線先、接続状況をご確認頂いた上で改善しない場合は、弊社にお問い合わせ頂ければ出来る限りサポートさせて頂きます。
但し、取付け後のサポート場合、車両の状態、取付状況を当社が現場で確認する事ができません。お問合せ頂く際は、取り付けた方や十分に知識のある方からご連絡頂くか、不具合や取付時の状況を整理してより正確にお伝え頂く事でより詳細なサポートが可能となります。「取付けたけど動かない」等の内容ですと正確なサポートが出来ません。


お問合せ時に必ず記載頂く事項
★注文番号や氏名、住所等注文履歴が解る情報
★お取付頂いた商品
★お取付頂いた車名、型式、年式、グレード
★当社製品以外に装着されている社外パーツ
★取付けを依頼された場合の業者様名
★装着時の状況
・配線の結線方法(エレクトロタップ or ギボシ使用等)
・実車と参考資料の配線色、コネクタ形状が違う
・本体の設置場所
・配線を接続した順序
・具体的な動作内容
etc…

お電話やメールでのサポートで改善できない場合、製品を弊社までご返送頂き、無償にて確認をさせていただきます。

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