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FAFリフトアップキット(車検適合スプリング）　ダイハツ　ハイゼット　カーゴ・バン　トラック　用

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ハイゼット　トラック　（型式S500P・S510P）人気		メーカー在庫確認後
ハイゼット　トラック（型式S200P・210P・S201P・S211P）		メーカー在庫確認後
ハイゼット　カーゴ・バン　（型式S100V・S110V）		メーカー在庫確認後

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この商品のレビュー

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4.89

（46件の商品レビュー）

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5.0

2022年02月10日 22:23

fen********さん

購入した商品：型式/ハイゼット　トラック　（型式S500P・S510P）

迅速な対応に感謝！

ハイゼットトラックのタイヤをゴツゴツしたものにしようといろいろと調べて行くうちにリフトアップをした方が良いと言う事に行き着き、いろいろな商品がありますが、チョイ上げ、車検対応のFAFのリフトアップキットに巡り合いました。取り付けの工場もメールにて問い合わせたところ、直ぐに教えていただきました。これから１６５R14のタイヤと合わせて施工予定です。今回購入したEEP BLUE OCEANさんも迅速に対応して頂き感謝です。商品と一緒にカッコイイステッカーも頂きました。取り付けがすみましたら写真をUPしたいと思います。
6いいね
5.0

2022年09月03日 12:47

sis********さん

購入した商品：型式/ハイゼット　トラック（型式S200P・210P・S201P・S211P）

良かった

先日近くの整備店で取り付けをしてもらいました。車種はハイゼットS200pです。たかが3.5㎝UP程度と思っていましたが以外に上がった気がします。タイヤサイズは純正のままです。乗った感じは目線が高くなったと感じます。乗り味は特に変わりは無いし　空荷でも跳ねる感じは無いです。キャンバー角の調整無しのトーの調整のみなのもありますがハンドルを切った時に多少　逆ハの字になっているのがわかります。耐久性は乗り続けないとわかりませんが　自分的には満足です。型式も古くなりノーマルスプリングがヘタってたのもあったのだと思いますが　荷物が重い時に段差や轍でサスが底付きしてたので　その解消に購入を決めました。安定した走りになって良かったです。

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5.0

2022年07月22日 14:28

ver********さん

購入した商品：型式/ハイゼット　トラック　（型式S500P・S510P）

安心できる商品。

他社さんのリフトアップキットをいろいろみましたが、取付け構造がいまいち不安で、YouTubeをみてこちらの商品に決めました。この商品の特徴は、他社さんのような部品をつけたしたようなリフトアップではなく、純正部品の利用をうまく使って構造上安心して取付けられる点が決め手となりました。取付けにはちょっとは時間と工具は必要ですが、YouTubeを掲載されている方々の作業を見て参考にしながら取付けました。必要以上に上げる必要もなくさりげなくいじっているな！くらいがちょうどいいかもと思います。取付け後は全然不安なく運転操作ができています。購入前にいろいろ丁寧に対応していただいたショップさんには感謝しています。

3いいね
5.0

2021年10月28日 20:39

cyr********さん

購入した商品：型式/ハイゼット　トラック　（型式S500P・S510P）

不安を解消

まだ取り付けていませんが、色々なレビューやYouTube動画などを参考に購入しました。上がりすぎずいい感じです。早く取り付けしたいです。後日あれから取り付けし走行してみましたが、少し異音と言うか、回転音みたいなのが気になりショップへ連絡しました。症状を説明すると、さすが色々ノウハウがあるみたいで専用の部品を提供して頂き異音対応する事が出来ました。安心して乗れる様になるまでとても親切丁寧な対応をして頂き、本当に感謝しております。ありがとうございました。

8いいね
5.0

2023年05月05日 19:06

ffm********さん

購入した商品：型式/ハイゼット　トラック　（型式S500P・S510P）

GWの休日時間を利用して作業を実施しま…

GWの休日時間を利用して作業を実施しました。後ろのブロックは、構造設計がなされてプロペラシャフトへの負担が軽減されております。前輪のスプリングも程よくチューン計算されていてます。キャンバーはかなりポジティブ（ノーマルキャンバーボルト使用）となりますので、M12の市販のキャンバーボルトにて修正しました。良く出来たスプリングチューンだと思います。仕事柄、発條に携わっている為か加工処理など気になりました。

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FAF(フォレストオートファクトリー)リフトアップスプリングは、渓流釣りや狩猟、スキーにカヌー、キャンプ、車中泊やBBQなどで、悪路走破性を向上させるアウトドア派向けの商品です。
純正スプリングからFAFリフトアップスプリングに交換することで、地上高が約3.5cｍ、アップ！
さらに、タイヤを一回り大きくすることで、プラス1.5cｍのアップ!!
トータル5ｃｍのリフトアップを実現！
通常、リフトアップ(地上高)すると重心が高くなります。純正スプリングと同じバネレート（強さ）でリフトアップするとフラツキが多くなり、操縦性が不安定になります。フラツキを解消しようとバネレートを高く（強く）すると乗り心地が悪くなります。FAFリフトアップスプリングは、独自のノウハウ・バネ設定により、リフトアップと乗り心地の相反するものを両立！！
軽バン・軽トラリフトアップの元祖！
FAFリフトアップスプリングは車検適合商品！
しかも、安心・安全のMade in JAPANです！