シルバーカー機能表について

前輪がくるくる回るので小回りがききます。砂利道など車輪をとられやすい時には ロックすることもできます。

「2way」と表記されているものはロックを解除しても首を振る角度が±30〜60度で止まり、回りすぎてふらふらするのを抑えています。(角度はメーカー、車種により異なります)
「3way」と表記されているものは直進固定、一定角度までの首振り、360度回転を選択できるタイプです。

狭い所でバックしながら切り返すような場合は360度回転が一番使いやすいですね。 ただし場所によっては車輪の向きが不ぞろいになって押しにくくなります。

首振りでスプリングの力で直進方向に戻るタイプなら方向もばらけにくく、切り返しもスムーズで押しやすいと思います。直進復帰と表記しています。

左右連動と表記されているものは、直進復帰に加え、左前輪と右前輪の方向が連動して同じ方向を向き、でこぼこ道でも扱いやすいです。構造的に360°回転が選べなくなります。
コンビウェルネス/コンビキャリーピア

また、前輪キャスターは普通、回転軸をはさんで車輪が二枚ついているダブルタイヤなので、溝のフタの隙間などにはまりにくいという利点もあります。

●悪路ならシングルタイヤ固定輪
どうしてもキャスターなしのシングルタイヤ固定輪がよい、というお客様もいらっしゃいます。
前輪が固定になっているものはもっとも直進安定性が高いですので、道が悪い所をしょっちゅう通る人はキャスターなしがいいかもしれません。2way/3wayキャスターでも固定することができますが、どうしても遊びがでますのでカツカツひっかかってあまり使いやすくありません。
また、雪道やあぜ道などの悪路では、ダブルタイヤの間に雪や泥などの異物がつまってしまい、押しにくいというご意見もありました。

●シングルタイヤのキャスターも
コンパクトタイプでは軽量化のためにシングルタイヤキャスターにしているものもあります。ダブルタイヤに安心感は劣りますが(主に見た目で)、異物の噛み込みについては固定輪と同程度ですので、キャスターつきで悪路も通りたいということであればこちらもご一考ください。

象印ベビー/ライトミニ　ライトステップタイニー はシングルタイヤキャスターで左右の前輪が連動して動くタイプです。

●歩道の段差もラクラク
特殊な機能として、コンビウェルネスの　スルーンシリーズ　は、段差スルー機構を装備しています。小型軽量なシルバーカーでは前輪が小径のものが多く、ちょっとした段差でもひっかかりやすいのですが、この機能により車体を前に押すだけで簡単に段差を乗り越えられます。
屋内での歩行補助にご利用になる場合にも、敷居などの段差を簡単に越えられるのでおすすめです。

普通のシルバーカーで段差を超える場合は、ブレーキを握って、前輪を持ち上げて、車体を前に押し出して接地させる、あるいは後輪部のフレームをけっとばす(!)などの操作をするわけですが、それらをしなくてよいのは、特にシルバーカーを初めてご利用になる人に、ストレスを大きく低減させることとと思います。

シルバーカーをとめておきたいときに車輪をロックする駐車用ストッパーです。つま先で後輪のスイッチを操作します(足元)。

「サイド」と表記されているものは座面横のレバーで操作できます。
「手元」と表記されているものは手元操作で駐車ストッパーをかけられます。

足先で操作するものは年配の方には厳しいものがあります。あまり腰をかがめずに駐車できるものが良いでしょう。
手元操作のものはその点一番楽ですが、細かな操作よりも大きなレバーを握ってしっかり固定する方がわかりやすく、楽な場合もあります。
手元操作のものでは、象印ベビーのワンツーブレーキが人気です。

大型のサイドストッパーと、手元で操作できるブレーキロックの両方を装備した欲張りなシルバーカーもあります。
須恵廣工業/ユーメイトHGT

特に座れるタイプのシルバーカーの場合は、必ず駐車ストッパーで車体を固定してからお座りください。

●押すときは、駐車ストッパーを解除して
一日歩いただけなのに、タイヤがへこんでガタガタして押せない、という方が時々いらっしゃいます。後輪の一部だけがやすりで削ったように磨り減っているんです。どうやら、駐車ストッパーをかけたまま押し歩いていらしたようです……。

シルバーカーを使わないときに折りたたんで収納できます。
「自立」と表記されているものは、 折りたたみに支えなくても立たせておけます。

大きな箱型のシルバーカーは自立しないものが多いのですが、折りたたむ時にかなり不安定な状態で支えている必要があり大変です。
その点、自立式のものは楽ですので、玄関先にお年寄りが自分で折りたたんで置いておくという場合に向いています。
ただし、自立式のものはあまり奥行が小さくなりません……。仕方のないところです。

軽量タイプのシルバーカーはほとんどが自立します。折りたたむと場所をとらないので電車の中に持ち込んだりしたときに邪魔になりません。

「2つ折」と表記されたものはハンドル部分を下に折りたたむことができ、かなり高さが低くなります。車のトランクに載せたり、折りたたんだときに高さがあると具合が悪いときによいです。
島製作所/リズムRWC　リズムRS2　サニーウォーカーAW3　サニーウォーカーSP

●これ、シルバーカー？
2つ折にするとどうしても厚みがでますが、須恵廣工業の　ケイタイV3　や　ケイタイV2　は車輪内側収納で厚みの巾を最小限に抑えています。ケイタイシリーズは折りたたむと本当に小さいです。商品パッケージを見たら、この中にシルバーカーが入ってるの？と、きっとびっくりしますよ。