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オメガ・プロ 省エネ、ハイテク全自動バッテリー充電器 [12V MAX15A] OP-0002

省エネ・ハイテク全自動バッテリー充電器

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オメガ・プロ 省エネ、ハイテク全自動バッテリー充電器 [12V MAX15A] OP-0002

この商品のレビュー・口コミ

  • bla******さん
    2015年09月08日 21時17分
    購入しました!
    5.0

    高い充電器も、長いスパンでみれば安いかも

    古い充電器が壊れ、最初は充電さえ出来れば良いやと思っていましたが、くたびれたバッテリーを復活させてくれる充電器も必要になり、清水から飛び降りる気でこの商品を買いました。他の人のレビューにもありましたが、日中の明るい所では赤字の表示が読み取りづらく少々使い勝手が悪いです。肝心の充電ではメンテナンスモードがあり、車に繋ぎっ放しで5ヶ月放置プレイした数年使用のくたびれたバッテリーを見事?復活させてくれました。アイドリングストップ等、益々バッテリーには過酷で厳しい環境に成りつつあります。定期的にメンテナンスモードを使いバッテリーを長持ちさせれば長いスパンでみれば、安上がりかも知れません。

  • mxq******さん
    2015年04月18日 17時50分
    購入しました!
    5.0

    素晴らしい。

    最初、自動車から外さずに充電開始(2A)ー。 80%表示ーーーー6時間後ーーーーー 80%表示ーーーー?。。。。 車から外して再度充電開始ー。 80%表示ーーーー2時間後ーーーーー FUL表示! 1週間後再充電(自動車から外さずに充電) 90%表示ーーーー4時間後ーーーーー FUL表示! 思うに、自動車から外さず充電すると時間がかかる模様。 たまにしか乗らなくなった私には必需品となりました。 買って損なし充電器です。

  • toy******さん
    2016年02月23日 22時18分
    購入しました!
    5.0

    使いやすく、放電バッテリーの再生も出来る

    充電不能だったバッテリーが再生しました! コードが堅く、ブザー音が大きくて、デジタル表示部が暗いので日中醜いのは、他の人のレビュー通りでした。 ですが商品自体の完成度は高く、これ以上の充電器はなかなかないと思います。 今回は完全放電のバッテリーのために購入しましたが、偶然にも車のライト付けっぱなしでバッテリーを上がらせてしまった時に使うことが出来ました。1時間の充電で車を動かせたので、助かりました。

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商品説明

省エネ・ハイテク全自動バッテリー充電器

簡単自動充電&ダメージ修復

3つの機能で実現

1.パルス充電
通常のフラット充電ではなく、ON/OFFを繰り返しながら電流を流します。

2.2段階定電圧充電
高電圧で電流を流します。(OP-0001は最大15V、OP-0002は16V、OP-0003は17V)

3.マイコン制御
全充電過程をコントロールして、最適な電圧・電流値を設定します。

●安全で簡単な充電
グリップが接触しても火花が飛ばない安全設計。(スパークレス機能)
充電グリップを間違えて接続をしても、エラー表示と音でお知らせします。(逆接続&誤接続保護)

●バッテリーの汚れを落とす
電極板にこびりついた結晶(サルフェーション)を分解し、バッテリーの寿命を延ばします。

●どんなバッテリーにも対応
12V鉛バッテリーなら、開放型・密閉型もOK。
OP-0001は6V・12V自動判別機能がついています。

●つなぎっ放しでもOK
充電終了時にはデジタルディスプレイでお知らせ。(OP-0001はLED表示)
バッテリーへの電源供給はストップします。(過充電保護)
更に、OP-0002/OP-0005は、時間経過と共に自然放電した場合は、自動的に充電を開始します。(オートウェイクアップ機能)

●軽くて持ち運びもラクラク
重量はOP-0001が約1kg、OP-0002が約2kg、OP-0005が約4kgと軽量。
ご使用の際には家庭用100Vのコンセントが必要です。

●対応バッテリー構造
・オープンバッテリー(開放型)
・シールドバッテリー(密閉型)
・ドライバッテリー(密閉型)
・ディープサイクルバッテリー(開放・密閉型)

●対応バッテリー種類
・鉛(アンチモン)バッテリー
・ハイブリッドバッテリー
・カルシウムバッテリー

●対応バッテリー容量
◇OP-0001・・・6V: 8〜12Ah(10時間率) / 12V : 8〜60Ah(5時間率)
◇OP-0002・・・12〜140Ah(5時間率)
◇OP-0003・・・16〜176Ah(5時間率)


★従来の充電器との比較

□従来品
〔電源部〕
電源トランス使用→大きい・重たい・電力変換効率悪く発熱

〔充電部〕
●定電圧/定電流充電→手動・タイマー
●スイッチング充電→手動・タイマー・マイコン制御全自動

□オメガ・プロ充電器
〔電源部〕
スイッチング電源→小型・軽量・電力効率が高い

〔充電部〕
スイッチング充電→マイクロプロセッサー制御
(定電流・定電圧・パルス電流・全自動)

■AC電力を効率よく直流に変換する、スイッチング電流採用により小型軽量化に成功
■電力変換効率が良いので発熱が少なく、充電時間の短縮に成功
■充電効果が高いので、市販のすべての12V鉛蓄電池に対応
■充電制御にマイクロプロセッサーを採用。安全で早い充電を実現



【パルス充電】と【2段階定電圧充電】でバッテリーのダメージを修復!

□パルス充電方式とは...
電極板上のサルフェーション(こびりついた結晶)を充電中に分解し、バッテリーの蓄電容量を回復し、寿命を延ばします。

□2段階定電圧充電とは...
サルフェーション化した鉛バッテリーを活性化し、バッテリーの交換サイクルを大幅に伸ばします。

【簡単自動充電】

充電コントロールに、マイコン制御 [Intec Power XT3] を採用

■4ステージ制御充電を採用。(OP-0001は3ステージIC制御充電)
〔初期定電流充電+2段階定電圧充電+オートウェイクアップ充電〕

バッテリーのコンディションにより、[Intec Power XT3] テクノロジーが充電電流・充電電圧を最適にコントロールし、大幅に充電時間を短縮します。

□4ステージ制御充電とは...

●ステージ1 : 定電圧充電
→バッテリー容量・種類別充電電流の選択

●ステージ2 : 定電圧充電
→14.4V〜14.7V 定電圧充電

●ステージ3 : 定電圧充電
→15V〜17V 定電圧充電 サルフェーション解消

●ステージ4 : 定電圧充電
→15V〜17V 定電圧充電 オートウェイクアップ充電
※オートウェイクアップ充電とは...バッテリーがフル充電され充電が完了した後も、オメガ充電器を外さない限り、バッテリー電圧を監視。バッテリー電圧が下がると、自動ウェイクアップモードで自動的に充電を開始し、バッテリーを最適な状態に保ちます。

★オメガ・プロならではのハイテク機能!

【メンテナンスモード】 ダメージ修復

10V以下など電圧が低いバッテリーや電極板のサルフェーション化が進んだバッテリーで、バッテリーメーカー推奨の充電電流で正常に充電出来ない場合に使用するモードです。
数時間メンテナンスモード充電をする事で、通常充電を可能とします。
電極板が正常という事が前提です。
※電極板が破損した物、バッテリー液が濁っている物、バッテリー液不足の物、長期間放置された物はメンテナンス充電が出来ません。


★その他の主な機能

●エンジンスタート補助機能(OP-0005のみ)
・始動補助充電 40A(30秒)
・エンジン始動 100A(5秒)
各機能カウントダウン表示および音でお知らせ。

●オルタネーター簡易診断機能(OP-0002/OP-0005のみ)
オルタネーターの発電を確認し、車に充分な電力を供給出来るか簡易診断が出来ます。

●6V・12Vバッテリー自動判別機能(OP-0001のみ)
二輪車用小型バッテリーに接続すれば、6V・12Vを自動で判別し、充電を開始します。

●バッテリー検査機能(OP-0002/OP-0005のみ)
バッテリーテスターを内蔵し、バッテリーのダメージを素早く検知しお知らせ致します。

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