バーダル リングイーズプラス BARDAHL RING-EEZE PLUS 正規品
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原則税抜価格が対象です。特典詳細は内訳でご確認ください。
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5.0
2021年09月16日 21:44
nik********さん
復活!
有名?な初期のKFエンジン(10万km)に入れました、オイル減りはゲージ上限で入れたオイルが2000キロでゲージ圏外。オイル管理も悪かったようで、当初振動も酷く、アクセルも踏み込まないと進まないような状態でした。この添加剤を入れて800キロ、パワー感も出てきて頑張って15キロ代だった燃費が19キロ?正直驚いてます。オイル食いはまだしてますが、大分良くなりました。これから5000キロまで症状が解消されるのが楽しみです。 値段もこのての添加剤にしては随分お手頃ですね、絶望していたボロい中古車を生き返らせてくれました。
5.0
2019年08月19日 20:07
hfm********さん
長年の垢が?
今年の春から、わが愛車(DR30)へ長年の感謝?を 込めて、リングイ-ズを入れています。 バルブステムシールを全部交換しても、下り坂を 3キロ位アクセルオフで下ってから、平坦地へ来て 直線道路。アクセル全開走行迄は行きませんが まぁ派手なマフラーから白煙。 ミラーを見るたびに気分はがた落ち⁉ でも添加から3回目で、あきらかに白煙の減少 。圧縮圧とタービンは問題ないので、各リングの 多少の固着が有ったのかな⁉ まだしばらく、お世話になります。 昭和車を知らない人から見れば絶対に 壊れてる車にしか見られませんからね❗
5.0
2022年02月10日 12:21
bar********さん
効果あります。
ダイハツのタントに使用しました。オイル食いで有名なKFエンジンです。ターボ車ということもあり気を使って乗ってきたのですが、走行距離10万キロ手前くらいからオイル食い出したので添加しました。 遅効性、なおかつ毎日の通勤が片道2キロほどしか走らないということもあり、1月ほど経って変化に気づきました。 アクセルのつき、踏み込んだ際のパワー感は違います。すぐに変化が感じられやすい商品ではないと思いますがそれでも変化はありました。まだ1回しか使用してないので3回、1万キロを目安に使い続けてみます。
4.0
2022年02月09日 21:48
mar********さん
本来の性能を目指して
我が家の車は距離が延びつつあり、年式も経過するなか、オイル交換だけではメンテナンスに不安がありました。特に燃費悪化とか異音がすることもなかったのですが、走行距離が8万キロを越えてきたので気になっていたのです。そんな時、いろんな添加剤を見るなかで、この商品が効果ありそうなので購入しました。まだ使い始めですが、なぜかトルクアップが感じられます。ゆっくり当初の性能に戻りつつあることを期待して、次回のオイル交換に望みます。
5.0
2022年08月04日 19:22
bar********さん
続けるとなお良いです。
KFエンジンのタントRSにかれこれ3本目。開始して距離8500キロ走行しました。オイル交換も短いサイクルで4回。毎回エレメントも換えてます。今回のオイル交換からオイル食いが大分収まってきました。1500キロ走ればローゲージ切るレベルがほとんど減ってません。冷間時の異音も8割は収まってます。 ただ、古いオイルは交換時に毎回真っ黒になるのでまだ続けた方が良さそうです。長いスパンでの改善になりますが費用と効果は◎です。
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時間を置いてからやり直してください。
リングイーズプラスは、旧製品であるリングーズに洗浄効果と潤滑性能をさらにプラスしたケミカルです。
オイル交換やフラッシングでは、絶対に落とせないハードな汚れを隅々まで除去!
一般の添加剤では難しいピストンリングの汚れを除去し、エンジンフィーリングを復活させます。
正常燃焼に近づけることで、パワーダウンとエンジンの異音を劇的に解消!オイル上がりによる排気煙を防ぎます。
注)クラッチを滑らせてしまう可能性があるため、湿式クラッチの2輪車にはご使用いただけません。
注)2サイクルエンジンには使用できません。
【使用方法】
● オイル交換時にRING-EEZE PLUS 1本を添加して下さい。
● オイルフィルターはその都度必ず取り替えて下さい。
● オイルに対して7.5%〜13%の添加率でご使用ください
● 開封、未開封に関わらず直射日光を避け、冷所にて保管ください
● 容量:350ml
※ 正規品以外のバーダル製品で「中身が違う」「蓋が開いていた」などの例が過去報告されています、ご注意ください。
バーダル製品正規代理店、リース車販売
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