スズキ アドレスV125 ウェーブ ディスクローター 200mm 23号 新品 バイクパーツセンター
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5.0
2022年08月26日 17:38
sci********さん
耐久性:壊れにくい
デザイン最高
ノーマルより大きいサイズなのでブレーキの効きが格段と良くなりました。見た目もカッコ良く大変満足しています。取り付けはキャリパーの外し方やタイヤの外し方が分かれば簡単に取り付けできます。ローターネジは、新品を用意した方良さそうです。
5.0
2019年02月23日 20:39
iwa********さん
お値段から考えてもお得だと思います。
耐久性はまだよくわかりませんが、他の方のレビューのようにゆがみ等一切ありませんし、 付属のキャリパーサポートも一度ノーマルキャリパーで使用してみましたが何の問題もありませんでした。 V125にFrando HF-1と共に使用していますが、制動力も向上してます。 あえて言うなら3か所の取り付けボルト付近の金がちょっと薄汚れているくらいでしょうか。 どうせ汚れるものなので何も気になりません。
5.0
2017年10月05日 19:00
削除されたYahoo! JAPAN ID
制動力しっかりアップ!
当たりが出たら純正よりもしっかり制動力上がりました。 値段も助かります。 アドレスは制動力弱いので必要ですね。 ただしウェーブローターはパッドの減りがノーマルより少し早くなりますが制動力を優先する為に仕方が無いです。 当たりが出るまではノーマルより効きが悪いので最初は気をつけて走りましょう。
5.0
2022年07月22日 13:14
hic********さん
コスパ良く大変大満足しています
コスパ良くきんが金額&お値段から考えてもお得だと思います。 耐久性はまだよくわかりませんが、他の方のレビューのようにゆがみ等一切ありませんし、 付属のキャリパーサポートも一度ノーマルキャリパーで使用してみましたが何の問題もありませんでした。
4.0
2020年03月09日 15:07
coi********さん
耐久性:普通
値段に対して…デザインは良好!効きも良…
値段に対して… デザインは良好!効きも良好‼︎ノーマルキャリパーではパットを加工の事。KX80の方押し2potキャリパーは先者様のレビュー通りポン付けです。KX80のキャリパーの状態で他社の200mmローター使用可能でした。
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【適合車種】
SUZUKI/スズキ ADRESS V125 (アドレスV125)
キャリパーサポート付
ローター部 ステンレス/SUS420
インナー部 アルミ/A6061
【装着時のお願い】
【装着時のお願い】
・当製品の取付を行う際にブレーキパッドがフローティングピンに
干渉する場合が御座いますので装着前に必ずピンに干渉しない
程度にパッドの面取りを行って下さい。
※パッドの磨耗が進むにつれてその都度面取りを行う必要が御座います。
キャリパーサポート交換時
ノーマルキャリパーのブーツ内の清掃と
グリスアップを行ってください。
バッテリー・サスペンション・カウルなど補修用部品から、カスタムパーツまで、驚きのお値段でご提供。
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