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セルリレースターターリレーヤマハ用マジェスティドラッグスターセロー XJR SRV YZF FZ-1 XVS等用社外品

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セルリレースターターリレーヤマハ用マジェスティドラッグスターセロー XJR SRV YZF FZ-1 XVS等用社外品

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この商品のレビュー

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（30件の商品レビュー）

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5.0

2022年08月28日 08:57

kiy********さん

容易に交換出来ました。

2007年セロー250（キャブ車最終型）への交換をしました。走行距離はまだ5000km未満と少ないのですが、最近セルを回してもカチカチと音はするのですが、セルが回らない事が多く恐らくスターターリレーの不良かと判断し、早速こちらの商品を注文し交換してみました。汎用品とのことで価格も安く多少の不安もありましたが、実際交換してみると、カプラーも問題無く取り付け出来ました。但し他の方のコメントにも有るように既設の純正品とは端子が左右逆（BとM）なので、その点だけは間違わないよう注意です。（B側が赤線バッテリープラス端子）またこちらに付いているヒューズは30A、セロー純正には20Aが付いていたので、ヒューズの差し替えも必要です。バイク店だと純正品＋工賃で、諭吉さん１枚は飛ぶと思うので、シートとサイドカバーを外すと初心者でも出来ますので、もし始動に不具合を感じた場合、こちらの部品が先ずは考えられると思いますので、チャレンジしてみてください。先ずはバッテリー端子だけは当然のこと外してから作業してください。交換後、掛かりは良くなったのですが、耐久性などは現時点では判断出来ません。
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5.0

2022年03月10日 16:56

emi********さん

安くても充分使える

マジェスティ250 SG03jのセルが回らず、スターターリレーからカチカチ音がしました。リレーを交換しましたがカチカチ音がするだけでセルは回らず、後輪右側からセルモーターを叩くとセルが回りました。これはセルモーター内のブラシの摩耗の可能性大です。 M/Bポジションが反対ですので、少し工夫する事で取付できます。問題なく使用出来ました。

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2022年01月23日 21:31

cp9********さん

値段の割に･･･どころか、十分使える。

MVアグスタブルターレ800DSに使用。そもそもF3系はバッテリーが小さい上にエンジンの掛かりが良い方ではないので、スターターリレーに負担が。セルが回らない症状が頻発しだしたので、この商品を購入。消耗品に等しいので高い純正品などを使う必要はないですしね。十分使えるリレーでした。

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5.0

2023年10月22日 20:08

rid********さん

sj04jT-maxに使用しました。無…

sj04j T-maxに使用しました。無事にエンジンのかかりが良くなりとてもありがたいです！あと気になるのはは耐久性くらいでしょうか。まぁとてもお手頃に購入出来たので仮に寿命が短くても文句はありません。大満足です。この度はありがとうございました。
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5.0

2020年11月07日 15:39

kai********さん

問題なし

商品が届いてから装着するまでだいぶ時間がかかりましたが昨日前のやつと交換しました。純正品とプラス、マイナスが逆になってるので配線が短いと無理がありますがうちは問題なくいきました。テストも良好です。いい買い物ができました。。

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商品情報

ヤマハ車用セルスターターリレー社外汎用品になります。
汎用品となりますので様々な車種に取り付け可能です。

【適応車種】
マジェスティ250、YP250、T-MAX、セロー225/250、
SRV250、DT125/230、XJR400/1300、YT660、ドラッグスター250/400/1100、
XVS250、XVS400、XVS1100、TRX850、FZS1000、Fezer、FZ-1、
YZF1000R、YZF-R1、YZF-R6 FJR1300、BT1100

*製品仕様上、純正品とB(バッテリー)、M(モーター)の端子が逆の仕様となっておりますので
多少配線の取り回しや取付けに工夫が必要な場合がありますがご了承ください。
**画像の通り当商品はカプラー端子４個のタイプとなります。
また、念のため事前によくコネクタの形状をご確認のうえご購入ください。
***ヒューズは30Aが装着されていますが、
容量が異なる場合は現在ご使用のヒューズとお取り換え下さい。