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《ホンダN4P型》N-BOX JF3/JF4(後期)用アイストキャンセラー(ECONキャンセラー) アイドリングストップキャンセラー

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《ホンダN4P型》N-BOX JF3/JF4(後期)用アイストキャンセラー(ECONキャンセラー) アイドリングストップキャンセラー

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通常価格（税込）

4,200円

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この商品のレビュー

評価

4.56

（18件の商品レビュー）

レビュー件数18件

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5.0

2023年09月23日 19:50

uz3********さん

純正エンスタ付の6BA-JF3に取付可能

6BA-JF3 N-BOXカスタムLターボの純正リモコンエンジンスターター装着のN-BOXに取付しました結論から言いますと問題無かったです私が取付しました条件はヒューズボックスに既にもともとのカプラーが刺さっていたのでタイプ選択：：【電源カプラーオンタイプに変更】（＋650円）を選択してヒューズボックスメス側とカプラーオス側の間に割り込ませて取り付けしました通常のイグニション始動もアイストキャンセラー(ECONキャンセラー)問題なく作動エンスタ始動もアイストキャンセラー(ECONキャンセラー)問題なく作動当初、懸念してましたエラーもセキュリティアラーム(クラクション音)の発動も御座いませんでした参考になれば幸いです結果、早く購入すれば良かったです

7いいね
4.0

2023年10月15日 16:14

sax********さん

無事に届きました。取り付けも完了し、試…

無事に届きました。取り付けも完了し、試運転したら「ＥＣＯＮ」が手動でＯＮにならず。再設定しても治らず･･･。説明書をもう一度見直し、シフトをＤに入れずに配線したのが原因か。一旦外し、「Ｄ」に入れて再接続したら、無事に動きました。（ちゃんと取説読めって事でし））手動で設定の変更（ノーマル）はまだ、確認してないですが、この分なら大丈夫そうです。強いて言えば、アイストのみＯＦＦで「ＥＣＯＮ」機能は残る仕様になればＢＥＳＴでしたが、まずは満足です。

5いいね
5.0

2022年05月04日 11:34

aya********さん

イイ感じ

取り付け後今の所不具合はありません。純正のリモコンエンジンスターターもいつものように使えてますし、取り付けも1時間くらいで出来ました。取り付け説明書も画像付きなので、分かりやすく慌てずに作業して頂けたら取り付け出来ます。アンダーカバー外す時に、ブレーキの場所付近に一箇所クリップがあるので（よく探すと分かると思います）外すと作業しやすいと思います。

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5.0

2023年10月05日 16:52

w19********さん

メードインジャパン安心安全3150‼️

新車購入前からアイドリングストップキャンセラーは付けると検討し色々なメーカーさんのキャンセラーを見ましたが、やはりメードインジャパンに惹かれ安心安全のオートパーツ工房さんの商品を購入しました。取付説明書は分かりやすく簡単に取付できました。またアイドリングストップキャンセラー必要です。ノーアイドリングストップ宣言‼️

0いいね
5.0

2022年06月08日 13:16

ykc********さん

商品購入前からのお尋ねにも丁寧な回答を…

商品購入前からのお尋ねにも丁寧な回答を頂き、購入しました。（２度目の購入です。）当方の車両は、N-BOX（2022年製）でホンダ純正のエンジンスターターを取付ていますが、問題なく稼働しています。

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オプションカプラーが空いていない場合は、電源はオプションカプラーに変更することで、既設の商品と一緒に使用することが可能です。カートに入れる前に「【電源カプラーオンタイプに変更】(+650円)」を選択してカートに入れてください。

・ECONスイッチ裏にカプラーオンで取付けして、電源はオプションカプラーへ差し込むだけ！！
・正規の電源から取得するため『ターボ車』でも取付け可能♪
・取り付けるだけで自動で「ECON」をオフにしてくれます。
・ユニット作動時、動作音は全くありません。
・「ECON」のオン・オフの切替は通常通り可能です。
・車検など動作させたくない時は
　「簡単操作」でノーマル状態（電源オフ）にすることが出来ます。
・超小型で設置場所に困りません。
・日本製（オートパーツ工房製）
・製品は全て、自動車整備士でもあり電子機器組立技能士の資格を持つ店長が設計から製造までを担っています。

【検索用】N-BOX JF3 JF4 ターボ車後期