
☆最大級の慣性モーメント=最大級の優しさ☆
サスクワッチドライバーのジオメントリーは現存する460ccのヘッドをはるかに凌ぐ安定性をもたらします。深くなった重心はスイートスポットうを広げるだけでなく、大きなヘッドをスクエアに戻してくれる効果をも発揮します。この結果、よりストレートにより遠くへやさしくボールを導きます。
☆NexTi(ネクストチタン)採用☆
一度フェイス面がボールをしっかりと包み、そこから一気に弾き出すといういわば、強度と粘りの共存。今までのβチタンでは不可能とされていたこの両立を可能にしたナイキゴルフ独自のフェイス素材。

☆サスクワッチ ディアマナ☆
振りぬきやすさでヘッドスピードを向上させ、さらには大型ヘッドに負けない安定感をもたらすよう設計され、フレックスごとにアマチュアゴルファーとテストを重ねた中〜軽量シャフト。三菱レイヨン社製。
商品コード:010100
ロフト…9.5°or 10.5°
長さ…45インチ
ヘッド体積…460cc
シャフトトルク…4.4
総重量…322g
バランス…D3
ヘッド素材
(フェイス)NexTi…ネクストチタン
(ボディ)6-4チタン/精密鋳造
シャフト
サスクワッチ ディアマナ(三菱レイヨン社製)
グリップ
オリジナルラバーグリップ
当店通常価格:22,800円(税込)
217ポイント獲得
| ロフト/固さ | 在庫 |
|---|---|
| 8.5°/S | × |
| 8.5°/R | × |
| 9.5°/S | × |
| 9.5°/R | × |
| 10.5°/S | × |
| 10.5°/R | × |
| ×売り切れ ○在庫あり | |
| ロフト | 8.5° | 9.5° | 10.5° |
| フレックス | S or R | ||
| 長さ | 45インチ | ||
| ヘッド体積 | 460cc | ||
| シャフト重量 | 65g | ||
| シャフトトルク | 4.4 | ||
| 総重量 | 322g | ||
| バランス | D3 | ||
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